«Интернационализация Севморпути может быть хороша только в части транзита» Экспертное мнение

Замминистра транспорта РФ, глава Росморречфлота Виктор Олерский рассказал “Ъ” о том, каковы перспективы транспортировки нефти и газа под российским флагом — Президент заявил о законопроекте, который разрешит возить по Севморпути (СМП) нефть и газ только под флагом РФ. Как будет …

Безопасная Арктика Экспертное мнение

О том, как предотвратить нефтяной разлив в Арктике, о проблемах хозяйственного освоения региона и росте грузопотока по Северному морскому пути,— министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской Минприроды в рамках рабочей группы «Обеспечение экологической безопасности и рационального использования природных ресурсов» …

«Арктика — зона высокого риска, утверждать что-то наверняка сложно» Экспертное мнение

Идеи развития Севморпути в разное время связывали и с вывозом добываемых в Арктике полезных ископаемых, и с транзитом грузов между Азией и Европой. Почему рассчитывать на транзит не стоит, а прогнозировать объемы добычи сырья в Арктике на десять лет вперед …

СЕО Maersk: надеемся пройти по Севморпути уже в следующем году Экспертное мнение

Статус руководителя мирового транспортного гиганта всегда предполагал исключительные полномочия, а после того, как датский конгломерат A.P. Moeller-Maersk A/S решил провести реорганизацию структуры группы, в сферу ответственности гендиректора Сорена Скоу вошли еще и решения о разделении бизнеса на транспортно-логистический и энергетический …

Генсек IMO: «Россия всегда была и остается одним из ключевых государств-членов IMO» Экспертное мнение

Генеральный секретарь IMO Китак Ким Лим в эксклюзивном интервью ИАА «ПортНьюс» в Москве рассказал о широком спектре деятельности IMO, включая требования, касающиеся качества судового топлива, охраны окружающей среды, Полярного кодекса, автономных судов и вопросов кибербезопасности — Г-н Китак Лим, каково …

«При освоении шельфа Арктики будут необходимы оффшорные суда» Экспертное мнение

Генеральный директор — главный конструктор ЦКБ «Айсберг» Александр Рыжков в интервью RNS рассказал о причинах задержек в сроках сдачи ледоколов в России, о финансировании крупных проектов, а также о сроках технического проектирования ледокола «Лидер» и плавучих энергоблоков нового поколения Ощущаете …



©2017 Pro-arctic.ru