Развитие Северного морского пути, реализация планов российского государства по освоению Арктики и масштабных энергетических проектов в арктической зоне обусловили задачу развития транспортной инфраструктуры, в частности инфраструктуры морских портов и мощностей по перевалке грузов. В этой связи значительно возрастает роль морских …

  Фонд развития Дальнего Востока был учрежден Внешэкономбанком (ВЭБ.РФ) в 2011 году для ускоренного развития дальневосточного и байкальского макрорегионов. За восемь лет работы фонду удалось привлечь инвестиции в крупные промышленные и инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке, разработать сервис по распределению …

Госкорпорация «Росатом», недавно наделенная полномочиями оператора развития Северного морского пути, уже начала работу для реализации проекта и подняла для себя целевые показатели по объему проводки судов по арктическому маршруту в 2024 году до 92,6 млн тонн с поставленных президентом 80 млн …

  На прошлой неделе полномочия министерства по развитию Дальнего Востока, которое курирует вице-премьер, полномочный представитель президента России в ДФО Юрий Трутнев, были расширены на Арктику. Некоторое время назад Трутнев также возглавил Государственную комиссию по Арктике. О своем видении путей развития …

В ходе рабочего визита на Дальний Восток первый заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов в интервью информационным агентствам рассказал о планах компании по развитию «зеленой» серии судов, работающих на СПГ-топливе – Евгений Николаевич, строительство судов на «Звезде», наверное, будет …

Планируемое вхождение НОВАТЭКа в проект строительства ледокольного флота представляется вполне оправданным решением, считает директор Центра энергетики Московской школы управления «Сколково» Татьяна Митрова Сегодня в мировой практике участие нефтегазовых компаний в строительстве поддерживающих судов для собственного флота (да и зачастую даже …