Атле Стаалесен, BarentsObserver, 11 июня, 2013 г. Варандейский нефтяной терминал – важнейший пункт отгрузки нефти, идущей через Баренцево море. Отгрузка нефти через Варандейский нефтяной терминал «ЛУКОЙЛа», расположенный на берегу Печорского моря, в 2012 г. снизилась на 20%, аналогично упали и прибыли. Ожидается, что …

Андреа Хилл, BarentsObserver, 4 мая 2013 г. Киркенес. Во вторник на Баренц-саммите руководители правительств стран Баренцрегиона призвали к улучшению транспортного сообщения восток-запад, планомерному освоению ресурсов и сотрудничеству по вопросам, связанным с изменением климата. «Исключительные возможности открываются перед всеми нами: имеются исключительные …

Торгово-промышленные ведомости, 1 июня 2013. В ближайшие десятилетия Арктика должна приобрести особую важность, так как изменение климата делает природные ресурсы и транспортные маршруты этого региона доступнее. Растущий интерес к региону отражает тот факт, что Арктический совет предоставил 15 мая на прошедшей …

Андрей Ильяшенко, «Голос России», 20 мая 2013 г. Сколько ещё ресурсов углеводородов на шельфе не открыто, насколько выше стоимость добычи полезных ископаемых на шельфе по сравнению с материковой зоной и почему добыча сланцевого газа может быть опаснее для экологии, чем добыча обычного, …

Алекс Бойд, BarentsObserver , 11 мая 2013 г. Китай ну никак не ассоциируется со снегами и льдами Крайнего Севера, но скоро это может измениться. Почти два десятилетия Арктический совет оставался закрытым клубом северных государств, работающим над решением встающих к северу от 66 …

Екатерина Шандрыголова, Парламентская газета «Тюменские известия», №59 (5736), 5 апреля 2013 г. Какие перемены привнесут масштабные арктические проекты в жизнь северян? Как отражается работа добывающих компаний на экологическом фоне региона? Кто спасёт ямальскую рыбу? С такими вопросами жители округа обратились к первому …