Виктор Сорокин: К арктическим залежам не подступиться со стандартными технологиями Экспертное мнение

Накопленная добыча на Восточной Мессояхе в апреле 2018-го достигла 5 млн тонн. За полтора года промышленной эксплуатации самого северного материкового нефтяного месторождения России «Мессояханефтегаз» (совместное предприятие «Газпром нефти» и НК «Роснефть») стал не только полноценным добывающим активом, но и пилотной …

Вице-президент Kongsberg о создании автономного судна для Арктики Экспертное мнение

Норвежские компании Kongsberg и Wilhelmsen объединяют силы для создания управляющей компании в области безэкипажного судоходства Massterly.  На вопросы портала Sudostroenie.info ответил вице-президент департамента судовых систем в компании Kongsberg Том Эйсто (Tom Eystø). – Какова основная цель создания Massterly? – В настоящий момент на рынке нет …

«Механизмы ГЧП и концессий надо улучшать, а не изобретать новые» Экспертное мнение

Концессия является одним из распространённых механизмов привлечения частного капитала в российские инфраструктурные проекты. Но появляются и новые формы привлечения внебюджетных средств  в крупные проекты: инфраструктурные облигации и инфраструктурная ипотека. О том, какие финансовые инструменты эффективны для строительства дорог, портов, ледоколов …

Донской: Есть основания говорить о росте интереса инвесторов к геологоразведке Экспертное мнение

Поисковые и разведочные работы на углеводородное сырье являются основой нефтегазового комплекса. Именно надежный ресурсный потенциал служит залогом увеличения добычи и притока инвестиций и, по сути, определяет будущее отрасли. Но вместе с тем геологоразведка оказывается и самым уязвимым сектором НГК. В …

Донской: Сейчас значимость Арктики особенно велика Экспертное мнение

Арктика, несмотря на то что нефтегазовые компании серьезно пересмотрели свои планы на ее освоение, остается для России стратегическим регионом. И Москва готова бороться за ее территории. В конце 2018 — начале 2019 годов свою заявку в ООН на расширение шельфа …

Виктор Иконников: Архангельск привлекает грузоотправителей новыми логистическими проектами Экспертное мнение

Россия намерена к 2025 году увеличить грузопоток на Северном морском пути в 10 раз — до 80 млн тонн. Для решения этой задачи необходимо развивать экономику Арктики, обновлять и создавать транспортную инфраструктуру, прежде всего, портовую. Какую роль в обслуживании транспортных …



©2024 Pro-arctic.ru