Kongsberg Maritime приобретет финского производителя пропульсивных систем для арктических судов Steerprop

Норвежская группа морских технологических компаний Kongsberg Maritime ASA договорилась о приобретении финской компании Steerprop, специализирующейся на судовых пропульсивных системах. Оборудование Steerprop установлено более чем на 400 судах, сообщила компания.

О сделке объявлено 7 сентября. Она позволит Kongsberg Maritime укрепить позиции на рынке пропульсивных систем для ледоколов и других судов высокого ледового класса. Финансовые условия сделки не раскрываются. Ее закрытие зависит от получения стандартных регуляторных согласований и выполнения других обычных условий.

Компания Steerprop, базирующаяся в Раума, проектирует и производит азимутальные движительно-рулевые комплексы для ледоколов, полярных исследовательских судов, судов снабжения для морских нефтегазовых проектов и рабочих судов. В компании работают около 100 человек. Большая часть портфеля заказов связана с арктическими проектами и судами ледового класса.

«Для Kongsberg Maritime приобретение станет стратегическим шагом, который позволит укрепить наши позиции в растущем сегменте арктических судов и судов ледового класса», — отметила генеральный директор Kongsberg Maritime Лиза Эдвардсен Хауган.

Генеральный директор Steerprop Рику-Пекка Хягг заявил: «Стало очевидно, что Kongsberg Maritime является идеальным партнером, поскольку наши стратегические интересы совпадают, у нас общее наследие и присутствие на местном рынке».

До закрытия сделки компании продолжат работать независимо друг от друга. После завершения сделки Kongsberg Maritime планирует поэтапно интегрировать Steerprop, сохранив ее компетенции в области пропульсивных систем, отношения с клиентами и возможности по выполнению поставок.

По данным Steerprop, каждый третий ледокол в мире, оснащенный азимутальной пропульсивной системой, использует ее технологию. В августе компания получила заказ от американской судостроительной компании Bollinger Shipyards на оборудование четырех арктических патрульных кораблей для Береговой охраны США. Каждый корабль получит два контрвращающихся азимутальных движительно-рулевых комплекса и два туннельных подруливающих устройства.

Сделка последовала за июльским соглашением Kongsberg Maritime о приобретении шведского производителя пропульсивных систем Berg Propulsion, выручка которого в 2025 году составила около 160 млн евро ($185,8 млн).

/portnews.ru/