«Совкомфлот» в навигацию 2026-2027 гг намерен организовать круглогодичный сервис по СМП в восточном направлении

Компания «Совкомфлот» в 2026 году получит еще два танкера-газовоза ледового класса Arc7. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», заявил генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов в ходе Международного транспортно-логистического форума.

«В этом году мы планируем получить еще два газовоза такого же класса, и именно эта группировка флота начнет круглогодичное плавание на всем протяжении Северного морского пути, включая восточный сектор», — сказал он.

Игорь Тонковидов отметил, что впервые в истории будет организован круглогодичный сервис: «Это произойдет в первый раз за всю историю человечества. Ранее мы совершали пилотные рейсы, но в навигацию 2026–2027 годов планируется организовать круглогодичный сервис».

Он уточнил, что в первую очередь речь идет о транспортировке сжиженного природного газа (СПГ) в страны Тихоокеанского региона.

Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в конце 2025 года был принят в эксплуатацию первый российский танкер для перевозки СПГ «Алексей Косыгин». Судно, построенное на судостроительной верфи «Звезда» (Большой Камень, Приморский край), ходит под государственным флагом РФ и выполняет грузоперевозки в рамках долгосрочного тайм-чартерного контракта с компанией «Арктик СПГ 2».

/portnews.ru/