Total и Aker Solutions создадут новую рентабельную технологию подводной добычи

Французская нефтяная компания Total и норвежский нефтесервисный подрядчик Aker Solutions заключили соглашение о сотрудничестве. Целью договоренности является разработка новых технологий подводной добычи нефти и газа, которые будут рентабельны в нынешних условиях низких цен на нефть.

Первоначальное четырехлетнее техническое соглашение о сотрудничестве будет основываться на прежних совместных проектах, передает информресурс Offshore Energy Today. Эти разработки помогут компаниям быстрее создать новые добывающие комплексы, которые позволят снизить затраты на производство углеводородов и тем самым повысят прибыль от добычи нефти и газа подводным методом.

В частности, в 2016 году партнерство займется решением целого ряда проблем, включая совершенствование подводных систем компрессии, которые повышают экономическую эффективность глубоководной добычи газа. Специалисты обеих компаний также займутся проектированием электрических подводных систем управления и оптимизацией технологии измерения потока.

«Заключенное соглашение позволит нам заняться совместным поиском самых эффективных решений по увеличению рентабельности подводной добычи нефти и газа, — сказал Эрве Валла, главный инженер Aker Solutions. — Мы сможем тесно сотрудничать со специалистами Total, чтобы решить все технические проблемы в самые короткие сроки и вывести новые технологии подводной добычи углеводородов на рынок».

Стоит отметить, что пока комплексы подводной добычи не назовешь простыми и надежными. Недавно Statoil снял с североморского месторождения Gullfaks первый в мире подводный газовый компрессор HOFIM, который был с большой помпой установлен и начал работу в лишь месяцем ранее. Специалисты компании обнаружили в нем химическую утечку.

Целью установки компрессора было увеличение добычи на месторождении Gullfaks путем закачки газа в скважину с тем, чтобы повысить давление на нефтеносных горизонтах. Это позволило бы продлить жизнь этого зрелого месторождения еще на два года и дополнительно извлечь 22 млн баррелей нефти.

Система состоит из 420-тонной защитной рамы, компрессорной станции с двумя компрессорами и оборудования, необходимого для электроснабжения и системного контроля платформы (общая масса 650 тонн). HOFIM — первый в мире подводный компрессор для закачки газа в скважину, был разработан при участии компании MAN Diesel & Turbo SE. Этот агрегат, по сравнению с обычными средствами восстановления производительности скважин, не только сокращает инвестиционные затраты, но также и поднимает скорость добычи, снижая при этом потребление энергии и эмиссию CO2.

Компания MAN Diesel & Turbo разработала HOFIM совместно со специалистами Statoil. Проект требовал усиления прочностных характеристик оборудования, чтобы оно могло работать в чрезвычайно жестких условиях на глубине около 300 метров. В результате удалось добиться, чтобы агрегаты компрессора могли нормально функционировать под давлением в 220 бар.

/teknoblog.ru/