ABB оснастит два передовых шаттл-танкера для шельфовых проектов Statoil
ABB заключила контракт с южнокорейской компанией Samsung Heavy Industries на оснащение двух новых шаттл-танкеров, заказанных крупнейшим оператором Statoil ASA. Передовые решения АВВ позволят повысить эффективность и экологичность.
«Танкеры нового поколения предназначены для эксплуатации в течение 30 лет в суровых условиях Северного моря. Поэтому необходимо, чтобы они были крепкими, максимально надежными, экологичными и имели возможность использовать новые источники энергии. Решения АBB позволят соответствовать техническим и экологическим нормам и требованиям на протяжении многих лет, – говорит руководитель направления ABB «Морские суда и порты» Юха Коскела (Juha Koskela).
Комплексная система питания и автоматизации ABB обеспечат энергоэффективную эксплуатацию новых судов компании AET. Челночный танкер с аналогичной грузовместимостью обычно использует 8-9 тыс. тонн топлива в год, тогда как решения ABB помогут экономить до 1 тыс. тонн топлива.
Также будет установлена система удаленной диагностики ABB Ability™ с которой можно избежать 70% приездов сервисных инженеров и снизить затраты на техническое обслуживание до 50%. При этом, благодаря более комплексному мониторингу, предупреждающему неисправности, повышается уровень безопасности и надежности эксплуатации оборудования.
Система PEMS и Комплексная система контроля и мониторинга АBB помогут экипажу регулировать паровую систему и выполнять работы при динамическом позиционировании судна с минимальным расходом топлива.
Основной и вспомогательный двигатель танкеров имеет возможность работать на двух видах топлива, традиционном и СПГ. По сравнению с привычным применением четырехтактных вспомогательных двигателей, концепция DC Grid плюс валогенератор с двухтактным двигателем позволит сократить потребление топлива и уменьшить объем выбросов.
“Судно нового поколения выглядит так – электрическая пропульсивная система, цифровые технологии и сетевые возможности. Заслуживает внимания и перспективное решение – Бортовая система постоянного тока DC Grid, – говорит Джон Олав Линдтьорн (John Olav Lindtjørn), менеджер направления «Бортовая система постоянного тока (DC Grid)» направления ABB «Морские суда и порты».