<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>PRO-ARCTIC &#187; Новости</title>
	<atom:link href="https://pro-arctic.ru/category/news/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://pro-arctic.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2026 17:53:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.39</generator>
	<item>
		<title>В Москве завершилась юбилейная конференция TECH WEEK, посвящённая ИИ и цифровым технологиям</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/26/06/2026/news/48771</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/26/06/2026/news/48771#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 17:53:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48771</guid>
		<description><![CDATA[17–18 июня 2026 года в Москве прошла XV юбилейная конференция TECH WEEK. Мероприятие собрало более 2500 участников, 305 спикеров и 50 экспонентов, став одной из ключевых площадок по обсуждению применения искусственного интеллекта в бизнесе. Организатором выступила Корпорация «Синергия». За два &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/IMG_9313.jpg"><img class="alignnone wp-image-48772" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/IMG_9313.jpg" alt="IMG_9313" width="660" height="440" /></a></p>
<p><strong>17–18 июня 2026 года в Москве прошла XV юбилейная конференция TECH WEEK. Мероприятие собрало более 2500 участников, 305 спикеров и 50 экспонентов, став одной из ключевых площадок по обсуждению применения искусственного интеллекта в бизнес</strong>е.</p>
<p>Организатором выступила Корпорация «Синергия».</p>
<p>За два дня работы конференции прошло 11 тематических направлений, охвативших ключевые области цифровой трансформации — от внедрения искусственного интеллекта и автоматизации бизнес-процессов до развития торговли, производства, логистики, маркетинга и управления командами. Участники обсуждали практические подходы к использованию технологий и реальные кейсы их применения в компаниях.</p>
<p>Отдельное внимание было уделено дискуссиям о том, как организации выстраивают стратегию перехода к использованию искусственного интеллекта, а также о его применении в управлении персоналом — от подбора сотрудников до их удержания. В деловой программе также прозвучали доклады о работе с данными, развитии языковых моделей и автоматизации внутренних процессов компаний.</p>
<p>Как отметила генеральный директор TECH WEEK Елена Алончикова, задача конференции — дать участникам не теорию, а готовые инструменты для развития бизнеса и повышения эффективности работы.</p>
<p>В течение двух дней на площадке работала выставка технологических решений, где ведущие компании демонстрировали готовые инструменты и кейсы внедрения инноваций в бизнес.</p>
<p>Участники получили возможность ознакомиться с прикладными решениями и обменяться опытом с представителями отрасли.</p>
<p>Следующая конференция TECH WEEK состоится 18–19 ноября 2026 года.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/26/06/2026/news/48771/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Эксперты WEF: готовность стран к энергопереходу снизилась впервые за 10 лет</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/24/06/2026/news/48765</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/24/06/2026/news/48765#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 16:02:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48765</guid>
		<description><![CDATA[Мировой энергопереход столкнулся с неожиданной проблемой: рекордные вложения в чистую энергетику перестали гарантировать прогресс. Хотя в 2025 году глобальные инвестиции достигли 3,3 трлн долларов, готовность стран к дальнейшей трансформации энергетики впервые за более чем десятилетие снизилась. Об этом говорится в &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/renew.png"><img class="alignnone wp-image-48766" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/renew.png" alt="renew" width="660" height="330" /></a></p>
<p>Мировой энергопереход столкнулся с неожиданной проблемой: рекордные вложения в чистую энергетику перестали гарантировать прогресс. Хотя в 2025 году глобальные инвестиции достигли 3,3 трлн долларов, готовность стран к дальнейшей трансформации энергетики впервые за более чем десятилетие снизилась. Об этом говорится в ежегодном докладе Всемирного экономического форума – Energy Transition Index 2026. В рамках исследования эксперты форума совместно с компанией Accenture оценили состояние энергетических систем 120 стран по показателям энергетической безопасности, экологической устойчивости, доступности энергии и готовности к дальнейшему энергопереходу.</p>
<p>Анализ показал, что мировая энергетика становится все более фрагментированной. Если раньше главным ориентиром для большинства стран было сокращение выбросов и развитие ВИЭ, то сегодня на первый план выходят вопросы энергетической безопасности, устойчивости поставок и доступности энергии для экономики и населения.</p>
<p>Помимо сохраняющейся геополитической напряженности давление на энергетическую отрасль оказывает быстро растущий спрос на энергию: в 2025 году мировое потребление увеличилось примерно на 3%. Основными драйверами стали электрификация транспорта и промышленности, распространение систем кондиционирования, развитие центров обработки данных и технологий искусственного интеллекта. При этом энергетическая инфраструктура во многих странах не успевает развиваться столь же быстрыми темпами.</p>
<p>Еще одной проблемой остается неравномерное распределение инвестиций: около 75% всех вложений в чистую энергетику по-прежнему приходится на ограниченное число стран. В то же время около 80% будущего роста спроса на энергию ожидается в развивающихся экономиках, которые сталкиваются с более дорогим финансированием и нехваткой инфраструктуры.</p>
<p>В целом показатели индекса в 2026 году практически не изменились по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует о замедлении глобального прогресса. Улучшить свои результаты смогли около 60% стран, однако только каждая четвертая страна продемонстрировала одновременный рост по всем трем ключевым направлениям.</p>
<p>Лидерами рейтинга вновь стали страны Северной Европы. Одним из главных открытий года оказался Сингапур, поднявшийся сразу на десять позиций благодаря новым мерам регулирования и усилению государственной поддержки. Среди крупнейших экономик мира в первую двадцатку вошли Германия, Франция, Великобритания, Китай, Бразилия и США.</p>
<p>Китай продолжает наращивать инвестиции в чистую энергетику рекордными темпами, Индия показывает один из самых высоких показателей роста готовности к энергопереходу, а страны Африки к югу от Сахары демонстрируют наиболее быстрый прогресс среди всех регионов мира. Латинская Америка, а также страны Ближнего Востока и Северной Африки, напротив, столкнулись с ухудшением ряда показателей из-за снижения инвестиционной активности и ослабления политической поддержки энергетических преобразований.</p>
<p>Эксперты Всемирного экономического форума отмечают, что дальнейший успех энергоперехода будет зависеть не столько от объема инвестиций, сколько от способности стран одновременно обеспечивать надежность энергоснабжения, развивать инфраструктуру и создавать условия для долгосрочных вложений. По их мнению, государства, которые смогут совместить три этих направления, получат заметное преимущество в формирующейся энергетике будущего.</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://globalenergyprize.org/ru/2026/06/22/jeksperty-wef-gotovnost-stran-k-jenergoperehodu-snizilas-vpervye-za-10-let/">/globalenergyprize.org/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/24/06/2026/news/48765/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Китай готовит второй терминал для приема СПГ с проекта «Арктик СПГ-2»</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/23/06/2026/news/48762</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/23/06/2026/news/48762#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 09:15:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48762</guid>
		<description><![CDATA[Китай строит альтернативный маршрут для поставок сжиженного природного газа (СПГ) с находящегося под санкциями российского проекта «Арктик СПГ 2». Об этом пишет Рейтер со ссылкой на источники в отрасли. Для этих целей задействуют новый терминал Longkou в провинции Шаньдун (восточный Китай). Оператором &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/夜晚的龍口港_2.jpg"><img class="alignnone wp-image-48763" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/夜晚的龍口港_2.jpg" alt="夜晚的龍口港_2" width="660" height="495" /></a></p>
<p>Китай строит альтернативный маршрут для поставок сжиженного природного газа (СПГ) с находящегося под санкциями российского проекта «Арктик СПГ 2». Об этом пишет <a href="https://www.reuters.com/" target="_blank">Рейтер</a> со ссылкой на источники в отрасли.</p>
<div id="newsText" class="text">
<p>Для этих целей задействуют новый терминал Longkou в провинции Шаньдун (восточный Китай). Оператором объекта выступает государственная компания PipeChina.</p>
<p>Запуск второго терминала поддержит проект стоимостью $21 млрд и даст «Арктик СПГ 2» еще один экспортный канал. Проектная мощность предприятия &#8212; 19,8 млн тонн СПГ в год.</p>
<p>До настоящего момента Китай, который остается единственным известным покупателем грузов с «Арктик СПГ 2», принимал поставки через терминал Beihai в Гуанси. Первая партия прибыла туда в августе 2025 года на танкере «Арктик Мулан». С того времени Beihai принял 41 партию (2,6 млн тонн) СПГ с «Арктик СПГ 2» &#8212; многие из них поступили через две плавучие установки хранения в России. Кроме того, терминал обработал три партии СПГ с санкционного терминала «Портовая».</p>
<p>По словам одного из источников, Китаю нужен дополнительный терминал, чтобы принимать большие объемы санкционных грузов. Терминал Longkou в прибрежном городе Яньтай выглядит логичным выбором: как и Beihai, он находится под управлением PipeChina, а также расположен ближе к плавучей установке хранения «Коряк ПХГ» на Дальнем Востоке России &#8212; там хранят и перегружают партии с «Арктик СПГ 2». По данным источников, этап механического строительства Longkou завершен. Объект должен быть готов до октября &#8212; к сезону пикового зимнего спроса. На первом этапе его пропускная способность составит 5 млн тонн в год (у Beihai &#8212; 6 млн тонн).</p>
<p>Также в качестве потенциальной точки приема грузов в будущем рассматривают терминал Dalian LNG на северо-востоке Китая, сообщил четвертый источник.</p>
<p>Согласно данным китайской таможни, в прошлом году КНР, крупнейший в мире импортер СПГ, закупила у России 7,57 млн тонн сжиженного газа.</p>
<div></div>
<div class="newslink"></div>
</div>
<div style="text-align: right;"><em><a href="https://angi.ru/news/2934146-%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%20%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%20%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%A1%D0%9F%D0%93%20%D1%81%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0%20%C2%AB%D0%90%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0%A1%D0%9F%D0%93%202%C2%BB/">/angi.ru/</a></em></div>
<div id="__utl-buttons-1" class="uptolike-buttons no-touch innerHTML" data-mobile-view="true" data-share-size="20" data-like-text-enable="false" data-background-alpha="0.0" data-pid="1739028" data-mode="share" data-background-color="#ffffff" data-hover-effect="scale" data-share-shape="round-rectangle" data-share-counter-size="12" data-icon-color="#ffffff" data-mobile-sn-ids="vk.ok.tm." data-text-color="#000000" data-buttons-color="#ffffff" data-counter-background-color="#ffffff" data-share-counter-type="disable" data-orientation="horizontal" data-following-enable="false" data-sn-ids="vk.ok.tm." data-preview-mobile="false" data-selection-enable="true" data-exclude-show-more="true" data-share-style="8" data-counter-background-alpha="1.0" data-top-button="false" data-utl_buttons-installed="true" data-id="__uptolike_widgets_settings___utl-buttons-1"></div>
<div></div>
<h1></h1>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/23/06/2026/news/48762/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Европа сможет покрыть до 78% потребностей в литии за счет собственной добычи</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/18/06/2026/news/48757</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/18/06/2026/news/48757#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 06:03:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48757</guid>
		<description><![CDATA[Европа сможет обеспечивать до 78% потребностей в литии к 2036 году за счет собственной добычи, тогда как переработка старых аккумуляторов в ближайшие годы не станет значимым источником этого металла. К такому выводу пришли ученые Лундского университета и Стокгольмского института окружающей &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/lithium-periodic-symbol-and-ore-on-shiny-metallic-surface.jpg"><img class="alignnone wp-image-48758" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/lithium-periodic-symbol-and-ore-on-shiny-metallic-surface.jpg" alt="lithium-periodic-symbol-and-ore-on-shiny-metallic-surface" width="660" height="440" /></a></p>
<p>Европа сможет обеспечивать до 78% потребностей в литии к 2036 году за счет собственной добычи, тогда как переработка старых аккумуляторов в ближайшие годы не станет значимым источником этого металла. К такому выводу пришли ученые Лундского университета и Стокгольмского института окружающей среды в Швеции, впервые комплексно оценившие перспективы добычи, переработки и потребления лития в регионе.</p>
<p>Литий сегодня называют «новой нефтью» эпохи электрификации. Без него невозможно массовое производство аккумуляторов для электромобилей, систем накопления энергии и портативной электроники. По мере отказа от ископаемого топлива спрос на этот металл растет, а его добыча по-прежнему сосредоточена в ограниченном числе стран. Поэтому надежный доступ к литию становится для Европы одним из ключевых условий успешного энергетического перехода.</p>
<p>Чтобы оценить реалистичность планов по снижению зависимости от импорта, ученые проанализировали будущий спрос на литий до 2036 года, оценили перспективы европейских добывающих проектов и рассчитали объемы металла, которые можно будет вернуть в экономику за счет переработки отработанных аккумуляторов. Кроме того, они учли влияние новых типов батарей, в том числе натрий-ионных, которые вообще не используют литий.</p>
<p>Расчеты показали, что главным потребителем лития останутся электромобили. В среднем сценарии к 2036 году на них будет приходиться почти 60% годового спроса. Значительную долю спроса также обеспечат электрические грузовики и фургоны, системы хранения энергии для энергосетей и другие сферы применения лития – от электроники до производства стекла и керамики.</p>
<p>Исследование показало неожиданно высокий потенциал собственной добычи лития в Европе. Ученые, в частности, выявили около 20 проектов по разработке месторождений в девяти европейских странах. Если все они будут реализованы в заявленные сроки, к 2036 году европейские источники смогут покрыть до 78% потребностей региона в литии в зависимости от уровня спроса. При этом уже к 2030 году Евросоюз способен значительно превысить собственную цель по обеспечению не менее 10% потребностей за счет внутренней добычи.</p>
<p>Однако этот сценарий во многом зависит от того, насколько быстро удастся запустить новые рудники. Если проекты столкнутся с задержками при получении разрешений и привлечении инвестиций, уровень самообеспечения может оказаться в несколько раз ниже прогнозируемого.</p>
<p>Не менее важным оказался и вывод о переработке аккумуляторов. Вопреки распространенным ожиданиям, старые батареи в ближайшие годы не смогут стать крупным источником вторичного лития. Дело в том, что современные аккумуляторы служат гораздо дольше, чем считалось ранее: многие сохраняют работоспособность 15-18 лет и более. Это означает, что значительная часть батарей попадет на переработку значительно позже, чем рассчитывали разработчики европейских нормативов.</p>
<p>Из-за этих объемов отработанных аккумуляторов может не хватить для выполнения европейских требований по содержанию переработанного лития в новых батареях: ЕС рассчитывает довести его долю до 6% к 2031 году и до 12% к 2036 году.</p>
<p>Таким образом в ближайшее десятилетие главным источником лития для Европы останутся новые добывающие проекты, тогда как более эффективное использование сырья и развитие альтернативных аккумуляторных технологий помогут сдержать рост спроса. Переработка же останется важным элементом экономики замкнутого цикла, но ее вклад в обеспечение сырьевой независимости региона в обозримом будущем будет заметно меньше, чем принято считать сегодня.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="https://globalenergyprize.org/ru/2026/06/16/evropa-smozhet-pokryt-do-78-potrebnostej-v-litii-za-schet-sobstvennoj-dobychi/">/<em>globalenergyprize.org/</em></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/18/06/2026/news/48757/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Shell планирует продать свои морские ветроэлектростанции</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/17/06/2026/news/48754</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/17/06/2026/news/48754#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 12:57:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48754</guid>
		<description><![CDATA[Британская нефтегазовая компания Shell Plc готовится к продаже своих активов в сфере морской ветроэнергетики. Сделка может принести компании более 1 млрд долларов, пишет Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. По их словам, Shell привлекла консультантов из Rothschild &#38; &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/vetryaki-more-gorizont-korabli-veter-nebo-lopasti-vinty.jpg"><img class="alignnone wp-image-48755" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/vetryaki-more-gorizont-korabli-veter-nebo-lopasti-vinty.jpg" alt="vetryaki-more-gorizont-korabli-veter-nebo-lopasti-vinty" width="660" height="371" /></a></p>
<p>Британская нефтегазовая компания Shell Plc готовится к продаже своих активов в сфере морской ветроэнергетики. Сделка может принести компании более 1 млрд долларов, пишет Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.</p>
<p>По их словам, Shell привлекла консультантов из Rothschild &amp; Co. и PJT Partners Inc. для руководства процессом продажи. Ожидается, что он начнется в конце текущего года, а сама сделка будет закрыта в 2027 году. Представители Shell, Rothschild и PJT от комментариев отказались.</p>
<p>Данный шаг укладывается в стратегию генерального директора Ваэля Савана, который возглавил компанию в начале 2023 года. Новый руководитель сосредоточился на сокращении расходов и избавлении от низкодоходных активов в пользу более прибыльного нефтегазового бизнеса. Ранее Shell заявляла о планах стать одним из крупнейших в мире производителей электроэнергии, однако эти цели были пересмотрены для обеспечения максимальной прибыли акционеров.</p>
<p>Это не первое сокращение «зеленого» портфеля компании. В настоящее время Shell также ведет продажу своего европейского подразделения наземной возобновляемой энергетики и индийской компании Sprng Energy, которую она приобрела в 2022 году за 1,55 млрд долларов. Кроме того, в прошлом году концерн отказался от планов по развитию морских ветроэлектростанций в Шотландии. По оценкам аналитиков, после завершения этих сделок у Shell практически не останется активов в сфере экологически чистой энергетики.\</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://gasandmoney.ru/novosti/shell-planiruet-prodat-svoi-morskie-vetroelektrostanczii/">/gasandmoney.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/17/06/2026/news/48754/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Китай начал эксплуатацию первого в мире подводного дата-центра с питанием от офшорной ВЭС</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/06/06/2026/news/48751</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/06/06/2026/news/48751#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 10:19:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48751</guid>
		<description><![CDATA[Китай начал эксплуатацию первого в мире подводного дата-центра, получающего электропитание непосредственно от морской ветровой электростанции (ВЭС). Демонстрационный проект подводного дата-центра Shanghai Lingang, построенный дочерней компанией China Communications Construction, официально вступил в эксплуатацию в водах у восточного побережья Шанхая в 10 &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h1 class="entry-title"></h1>
<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/China-Subsea-data-center-2.jpg"><img class="alignnone wp-image-48752" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/China-Subsea-data-center-2.jpg" alt="China-Subsea-data-center-2" width="660" height="387" /></a></p>
<p>Китай начал эксплуатацию первого в мире подводного дата-центра, получающего электропитание непосредственно от морской ветровой электростанции (ВЭС).</p>
<p>Демонстрационный проект подводного дата-центра Shanghai Lingang, построенный дочерней компанией China Communications Construction, официально вступил в эксплуатацию в водах у восточного побережья Шанхая в 10 километрах от берега в конце мая.</p>
<p>Это второй подводный дата-центр в КНР. Первый был ранее открыт в провинции Хайнань. Особенностью подводного ЦОД 2.0 является «прямое подключение» к объекту генерации на основе ВИЭ.</p>
<p>Такая модель — офшорное размещение, использование ВИЭ и ориентированная на ИИ цифровая инфраструктура — рассматривается китайскими чиновниками и инженерами как потенциальный шаблон для вычислительных систем следующего поколения.</p>
<p>Мощность ЦОД составляет 24 МВт (первый этап 2,3 МВт). Всего установлено 192 шкафа и более 2000 серверов. В основе проекта морская платформа высотой 32 метра и массой 1950 тонн. Серверы размещаются в цилиндрической конструкции непосредственно под водой.</p>
<p>«Основной инновацией» является, как отмечено выше, «прямое подключение» к объектам морской ветроэнергетики. Дата-центр обслуживает офшорная ВЭС мощностью 200 МВт. Электроэнергия, вырабатываемая офшорными ветряными турбинами, передается непосредственно в ЦОД через подводные композитные кабели.</p>
<p>Отмечу, власти Китая активно продвигают <a href="https://renen.ru/kitaj-vvodit-politiku-pryamyh-postavok-zelenoj-elektroenergii-dlya-neskolkih-potrebitelej/">практику «прямых подключений»</a> промышленных объектов к зеленым объектам генерации. Это прям крупная государственная программа. В июле 2025 года в стране <a href="https://renen.ru/v-kitae-realizovan-pervyj-proekt-pryamogo-zelenogo-elektrosnabzheniya-tsod/">был реализован</a> первый проект прямого зеленого электроснабжения ЦОД.</p>
<p>Новый подводный центр обработки данных использует морскую воду в качестве естественного источника охлаждения с помощью медного теплообменника, что снижает потребление электроэнергии на 22,8 процента, полностью исключает потребление пресной воды и сокращает использование земельных ресурсов более чем на 90 процентов. Вспомогательная береговая станция занимает площадь всего 200 квадратных метров.</p>
<p>Проект является не только инженерным прорывом, но и изменяет парадигмы в отношениях между вычислительной мощностью, энергией и географическим пространством в Китае, заявили отраслевые эксперты.</p>
<p>Бум искусственного интеллекта в Китае стимулирует быстрый рост спроса на вычислительную инфраструктуру. Шанхай стал одним из ведущих центров ИИ в Китае, где работают разработчики крупных моделей, фирмы, занимающиеся технологиями автономного вождения, биотехнологические компании, финтех-группы и передовые производственные предприятия — отрасли, где миллисекунды могут влиять на коммерческую эффективность. Поэтому близость ЦОД к пользователям имеет значение.</p>
<p>Центры обработки данных стали одним из самых быстрорастущих потребителей электроэнергии в мире, а охлаждение обеспечивает большую долю потребления энергии в традиционных ЦОД.</p>
<div id="quads-ad1" class="quads-location quads-ad1">
<div id="yandex_rtb_R-A-1596340-10" data-f063e38e4e="">
<div class="cdf7ed55f">
<div class="xe2cfb270">Профессор университета Цинхуа Ли Чжэнь сообщил, что обычные дата-центры, как правило, расходуют на охлаждение около одной трети своего общего потребления электроэнергии. «Для подводного дата-центра такого же масштаба <em>электричество, используемое для охлаждения, составляет лишь одну десятую от общего потребления энергии</em>», — говорит Ли.</div>
<div data-container="outer">
<div class="oed54cfe7 baa83c7f6">
<div class="h67331e8f hda3cacca jb6bceff5">
<div class="u28c7082b" lang="ru" data-ad-id="72057611769764094" data-name="adWrapper">
<div class="ed629d678 ibea32d37">
<div id="id4071721780740996347" class="j8629b648" data-name="adaptiveConstructorAd" data-theme="light">
<div class="t8a5be443 m11164874">
<p>По его словам, китайские центры обработки данных в настоящее время потребляют около 250 миллиардов киловатт-часов электроэнергии в год, при этом примерно 80 миллиардов кВт*ч используются для охлаждения.</p>
<p>«Если бы эти центры обработки данных такого же масштаба были помещены под воду, … потребление энергии на охлаждение могло бы снизиться примерно до 30 млрд кВт*ч», — добавил Ли. «Это сэкономило бы около 50 миллиардов кВт*ч электроэнергии в год». По его оценкам, такое сокращение эквивалентно отказу от сжигания примерно 15 миллионов метрических тонн стандартного угля в год, что значительно снизило бы выбросы углекислого газа.</p>
<p>Крупнейшие технологические компании во всем мире ищут новые способы снижения воздействия инфраструктуры искусственного интеллекта на окружающую среду, поскольку объемы вычислений быстро растут. Сочетание морских возобновляемых источников энергии и охлаждения морской водой может стать все более привлекательным на прибрежных рынках, где земельные, электрические и пресноводные ресурсы ограничены.</p>
<p>По словам Ли, Китай, страна, создавшая крупнейшие в мире производственные цепочки поставок, сейчас пытается создать промышленную инфраструктуру нового поколения для эры искусственного интеллекта — такую, в которой электричество, охлаждение и вычислительная техника проектируются как единая интегрированная подводная система.</p>
<p>По сообщению китайского телеканала CCTV, первым клиентом нового подводного дата-центра стал вычислительный центр искусственного интеллекта China Telecom Lingang. Он считает, что главным преимуществом этого проекта является <em>чрезвычайно низкая стоимость электроэнергии</em> (очевидно, тут небольшие расходы по передаче) и использование зеленой электроэнергии.</p>
<p>Шэнь Чжэи, генеральный директор Шанхайского института проектирования портовых сооружений CCCC, сообщил, что они продвигают подводные центры обработки данных с мощностью одного блока («отсека») 5 МВт или даже 7 МВт, планируя параллельное и крупномасштабное развертывание многоотсековых систем в дельте реки Янцзы, дельте реки Чжуцзян и прибрежной зоне Бохайского залива.</p>
<p>Очевидно также напрашивается параллельное строительство офшорных дата-центров и морских ветровых электростанций на одном участке.</p>
<p>Согласно другому источнику, общий объем инвестиций в проект составляет 1,6 миллиарда юаней, а показатель PUE (эффективность использования энергии) стабильно держится на уровне около 1,15, что «ставит его на лидирующий в отрасли уровень».</p>
<p>В мире уже более 10 лет ведутся эксперименты с подводными дата-центрами, в них участвовали и Microsoft, и Google, но китайцы, судя по всему, продвинулись больше всех, и серьезно нацелены тиражировать технологию.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://renen.ru/kitaj-nachal-ekspluatatsiyu-pervogo-v-mire-podvodnogo-data-tsentra-s-pitaniem-ot-ofshornoj-ves/">/renen.ru/</a></em></p>
<div class="x62682220 jf0428190 v48d1c58a wcabc80b3 r752f6f70 w369c7573 hda0da795 ybf7cdec5 w90698df2" data-backpack-size="200">
<div class="x62682220 jf0428190 v48d1c58a wcabc80b3 r752f6f70 f9ca2b5f1 hda0da795 ybf7cdec5 ef6fc0e70" data-backpack-size="184">
<div class="x62682220 ld3ee726c v48d1c58a wcabc80b3 r752f6f70 o638bb37f hda0da795 ybf7cdec5 obd58cbfe" data-backpack-size="168">
<div class="hda0da795 ybf7cdec5 s62dad996" data-block-name="image" data-backpack-size="168">
<div class="r68ed0529 seb945ad7">
<div class="a93f58f78">
<div class="gf1dfd23e l22f6e5d4 wbccabb14">
<div class="x375907ac o48c09f92" data-name="adaptiveImageContainer" data-x="0.5" data-y="0.5" data-width="300" data-height="300">
<div class="b46e07078">
<div class="t1906acc4 c44f7fc55" data-name="adaptiveImageTransform"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="x62682220 jf0428190 v48d1c58a wcabc80b3 r752f6f70 od17a20d3 hda0da795 ybf7cdec5 sa2b08110" data-backpack-size="151">
<div class="hda0da795 ybf7cdec5 x2addc251" data-block-name="header" data-backpack-size="34"></div>
<div class="hda0da795 ybf7cdec5 o52dc557a" data-block-name="title" data-backpack-size="33"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/06/06/2026/news/48751/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Южная Корея планирует пилотную отправку грузов по СМП в декабре 2026 г</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/06/06/2026/news/48749</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/06/06/2026/news/48749#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 10:09:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48749</guid>
		<description><![CDATA[Южная Корея планирует пилотную отправку грузов по Северному морскому пути в декабре 2026 года. Об этом заявил на ПМЭФ-2026 генеральный секретарь Корейской ассоциации арктического судоходства (KASA) Субэом Чой. Корейские компании, которые будут осуществлять эту пробную перевозку, уже были отобраны. Страна &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2025/10/0_119501_a796dab3_orig.jpg"><img class="alignnone wp-image-48474" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2025/10/0_119501_a796dab3_orig.jpg" alt="0_119501_a796dab3_orig" width="660" height="372" /></a></p>
<p>Южная Корея планирует пилотную отправку грузов по Северному морскому пути в декабре 2026 года. Об этом заявил на ПМЭФ-2026 генеральный секретарь Корейской ассоциации арктического судоходства (KASA) Субэом Чой.</p>
<p>Корейские компании, которые будут осуществлять эту пробную перевозку, уже были отобраны. Страна перешла от этапа объявления новой политики относительно СМП на этап практической реализации.</p>
<p>Цель отправки – определить коммерческую целесообразность. Важным становится и поддержка со стороны ледокольного флота, возможности страхования, поисково-спасательных операций при необходимости.</p>
<p>Субэом Чой напомнил, что 7 мая этого года Национальная Ассамблея Южной Кореи выпустила специальный закон по развитию и использованию Арктического морского пути для развития промышленности. Страна заинтересована в использовании арктического пространства для осуществления логистических операций, для чего создается институциональная основа.</p>
<p>По его мнению, будущее участие Кореи в такой работе может развиваться в четырех направлениях: отправка грузов, логистика, судостроение, соединенность портов.</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://angi.ru/news/2933765-%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82%20%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%83%D1%8E%20%D0%BE%D1%82%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D1%83%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%A1%D0%9C%D0%9F%20%D0%B2%20%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B5%202026%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0/">/angi.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/06/06/2026/news/48749/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>«Мегафон» запустит сеть private 5G в Заполярье для беспилотных карьерных самосвалов «ФосАгро»</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/05/06/2026/news/48745</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/05/06/2026/news/48745#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 07:20:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48745</guid>
		<description><![CDATA[Сотовый оператор «Мегафон» и горно‑обогатительный комбинат «Апатит» (входит в «ФосАгро») объявили о запуске проекта по созданию первой в стране сети private 5G для обеспечения работы беспилотной карьерной техники в Заполярье. Соглашение об этом было подписано на Петербургском международном экономическом форуме. &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/detour-lake-mine-14.jpg"><img class="alignnone wp-image-48747" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/detour-lake-mine-14.jpg" alt="detour-lake-mine-14" width="660" height="371" /></a></p>
<p><strong>Сотовый оператор «Мегафон» и горно‑обогатительный комбинат «Апатит» (входит в «ФосАгро») объявили о запуске проекта по созданию первой в стране сети private 5G для обеспечения работы беспилотной карьерной техники в Заполярье. Соглашение об этом было подписано на Петербургском международном экономическом форуме. Об этом сообщила пресс-служба сотового оператора.</strong></p>
<p>В рамках достигнутых договоренностей компании намерены совместно запустить в Мурманской области мультисетевую архитектуру, где процессы, ориентированные на соблюдение строгих KPI, будут работать в контуре 5G, а остальные действующие производственные сервисы и оборудование — бесшовно переведены в сеть LTE. Это позволит одновременно ввести в эксплуатацию беспилотные карьерные самосвалы, используемые на открытых участках добычи руды в филиале АО «Апатит» в Кировске и создать защищенную среду для других дистанционно управляемых процессов.</p>
<p>Высокоскоростная сеть пятого поколения обеспечит эффективную передачу больших объемов данных с минимальной задержкой, что в перспективе позволит исключить человека из опасных зон, повысить безопасность и производительность труда, а также оптимизировать логистические цепочки.</p>
<p>По словам генерального директора АО «Апатит» Дениса Новикова, для повышения безопасности сотрудников в рудниках кировского филиала компании уже сейчас применяются дистанционное бурение, которое доказало свою эффективность. Следующий шаг — беспилотная карьерная техника. Однако для работы всего этого сложного оборудования требуется быстрый и устойчивый канал беспроводной связи, который «ФосАгро» намерена выстроить в партнерстве с «Мегафоном».</p>
<p>«Промышленный сектор уже сформировал запрос на технологию 5G: без сверхнизкой задержки и гарантированной полосы невозможно масштабировать телеуправление техникой, видеоаналитику в реальном времени и высокоточное позиционирование. В ожидании регуляторных решений мы с партнером приступаем к реализации гибридной модели, что ускорит внедрение инноваций и обеспечит плавный переход к новым стандартам. Мультисетевая архитектура позволит изолировать в контуре LTE существующие процессы, а для высококритичных сценариев поэтапно развернем 5G. Это даст предсказуемую экономику, управляемые риски и позволит перейти к цифровому производству на всех этапах: от типовых офисных операций до добычи в карьере без участия человека», — отметил генеральный директор «Мегафона» Хачатур Помбухчан.</p>
<p>Ранее «Телеспутник» <a href="https://telesputnik.ru/materials/tech/news/v-rossii-ozidayut-zapuska-setei-5g-uze-etim-letom-no-prirosta-skorosti-eto-ne-dast" target="_blank">писал</a>, что Госкомиссия по радиочастотам планирует выделить операторам диапазон 4,63–4,99 ГГц для запуска 5G. Соответствующее решение может быть принято уже этим летом, однако на первых этапах внедрения фактическая скорость передачи данных останется прежней, считают эксперты.</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://telesputnik.ru/materials/tech/news/megafon-zapustit-set-private-5g-v-zapolyare-dlya-bespilotnyx-karernyx-samosvalov-fosagro">/telesputnik.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/05/06/2026/news/48745/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Кабмин проконтролирует ввод газопровода для «Мурманского СПГ»</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/04/06/2026/news/48740</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/04/06/2026/news/48740#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 21:49:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48740</guid>
		<description><![CDATA[Президент РФ Владимир Путин поручил правительству совместно с «Газпромом» и «Новатэком» осуществлять на постоянной основе контроль за реализацией проекта «Мурманский СПГ» и строительством магистрального газопровода «Волхов — Мурманск» с учетом необходимости ввода этого газопровода в эксплуатацию до 2030 года. Соответствующий &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/liquefaction-equipment-1.jpg"><img class="alignnone wp-image-48741" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/06/liquefaction-equipment-1.jpg" alt="liquefaction-equipment-1" width="660" height="440" /></a></p>
<p>Президент РФ Владимир Путин поручил правительству совместно с «Газпромом» и «Новатэком» осуществлять на постоянной основе контроль за реализацией проекта «Мурманский СПГ» и строительством магистрального газопровода «Волхов — Мурманск» с учетом необходимости ввода этого газопровода в эксплуатацию до 2030 года. Соответствующий перечень поручений по итогам совещания с членами правительства 23 апреля опубликован на сайте Кремля.</p>
<p>Доклад по этому вопросу должен быть представлен до 1 июля 2026 года, далее — один раз в квартал. Кабмину совместно с властями Мурманской области и Карелии, «Газпромом» и «Новатэком» также предстоит определить механизм формирования оптовой цены на газ для потребителей этих регионов.</p>
<p>Как указано в документе, необходимо рассмотреть возможность распределения части издержек, связанных со строительством магистральных газопроводов «Волхов — Сегежа —Костомукша» и «Волхов —Мурманск», на расходы по всей газотранспортной системе. Тариф на транспортировку газа для проекта «Мурманский СПГ» должен обеспечивать возврат вложенных в строительство инвестиций.</p>
<p>Кроме того, правительству совместно с «Росатомом» и «Новатэком» поручено рассмотреть вопрос о приобретении в 2026 году дноуглубительного флота для работ в акватории Северного морского пути за счет средств «Новатэка» с последующей компенсацией затрат. Доклад по этой теме должен быть представлен до 1 августа 2026 года.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://gasandmoney.ru/novosti/kabmin-prokontroliruet-vvod-gazoprovoda-dlya-murmanskogo-spg/">/gasandmoney.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/04/06/2026/news/48740/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#171;Дочка&#187; &#171;Новатэка&#187; может выкупить 10% в «Арктик СПГ-2» у TotalEnergies</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/03/06/2026/news/48734</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/03/06/2026/news/48734#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 16:46:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48734</guid>
		<description><![CDATA[Президент РФ Владимир Путин подписал распоряжение, разрешающее ООО &#171;Нордлайн&#187; приобрести у французской TotalEnergies 10% в проекте &#171;Арктик СПГ 2&#8243;, документ опубликован на портале правовой информации. ООО &#171;Нордлайн&#187; &#8212; это дочерняя структура &#171;Новатэка&#187;, созданная в мае этого года. &#171;Разрешить совершение обществом &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="Paragraph_paragraph__v38PC"><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2025/05/7437c2cf7b28b7528feea3503bc688c75ce501ab00505d159ef53a17295b.jpg"><img class="alignnone wp-image-48288" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2025/05/7437c2cf7b28b7528feea3503bc688c75ce501ab00505d159ef53a17295b.jpg" alt="7437c2cf7b28b7528feea3503bc688c75ce501ab00505d159ef53a17295b" width="660" height="371" /></a></p>
<p class="Paragraph_paragraph__v38PC">Президент РФ Владимир Путин подписал распоряжение, разрешающее ООО &#171;Нордлайн&#187; приобрести у французской TotalEnergies 10% в проекте &#171;Арктик СПГ 2&#8243;, документ опубликован на портале правовой информации.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__v38PC">ООО &#171;Нордлайн&#187; &#8212; это дочерняя структура &#171;Новатэка&#187;, созданная в мае этого года.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__v38PC">&#171;Разрешить совершение обществом с ограниченной ответственностью &#171;Нордлайн&#187; сделки по приобретению 10 процентов долей в уставном капитале общества с ограниченной ответственностью &#171;Арктик СПГ 2&#8243;, принадлежащих компании &#171;Тотальэнерджис разведка разработка Салманов&#187; (TotalEnergies EP Salmanov)&#187;, &#8212; говорится в документе.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__v38PC">&#171;Арктик СПГ 2&#8243; &#8212; второй крупнотоннажный проект &#171;Новатэка&#187; по производству сжиженного природного газа после &#171;Ямал СПГ&#187;. Ресурсной базой служит Утреннее месторождение на полуострове Гыдан в Ямало-Ненецком автономном округе.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__v38PC" style="text-align: right;"><em><a href="https://tass.ru/ekonomika/27627495">/tass.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/03/06/2026/news/48734/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
