<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>PRO-ARCTIC &#187; Новости</title>
	<atom:link href="https://pro-arctic.ru/category/news/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://pro-arctic.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 24 Sep 2026 14:21:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.39</generator>
	<item>
		<title>В Якутии начали строить глубоководный терминал</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/24/09/2026/news/48870</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/24/09/2026/news/48870#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 14:21:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48870</guid>
		<description><![CDATA[Строительство глубоководного грузового терминала «Найба» началось в морском порту Тикси в Якутии. На площадку прибыла первая строительная техника, инженеры приступили к обследованию территории для будущего причала. Оператором и основным инвестором проекта выступает «Таймыр Инвест», сообщили РБК в Корпорации развития Дальнего &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/11-1-e1789475552431.jpg"><img class="alignnone wp-image-48872" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/11-1-e1789475552431.jpg" alt="11-1-e1789475552431" width="660" height="372" /></a></p>
<p class="wp-block-paragraph">Строительство глубоководного грузового терминала «Найба» началось в морском порту Тикси в Якутии. На площадку прибыла первая строительная техника, инженеры приступили к обследованию территории для будущего причала. Оператором и основным инвестором проекта выступает «Таймыр Инвест», сообщили РБК в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.</p>
<p class="wp-block-paragraph">«Для нужд первоначального этапа сначала будет возведен временный морской причал, на месте которого в дальнейшем появится постоянный порт. Запускающим проектом для терминала станет освоение Кючусского золоторудного месторождения. Временный причал обеспечит прием тяжелых проектных грузов с их последующей доставкой по зимнику «Найба-Кючус», — сказано в сообщении.</p>
<p class="wp-block-paragraph">Порт станет конечной точкой маршрута «Мохэ — Найба». В перспективе он должен связать Дальний Восток и российскую Арктику с международными рынками. Его пропускная способность составит 30 млн т в год. Объем инвестиций оценивается в 1,13 трлн руб.</p>
<p class="wp-block-paragraph">Маршрут включает новый пограничный переход с Китаем, глубоководный терминал Найба в Якутии и более 2,9 тыс. км железнодорожных линий до порта и Магадана. Проект предусматривает строительство совмещенного моста через Амур, а также железнодорожных линий Нижний Бестях — Найба и Нижний Бестях — Магадан. Власти Якутии также ведут переговоры с китайскими партнерами о создании единого российско-китайского инвестиционного контура.</p>
<p class="wp-block-paragraph">
<p class="wp-block-paragraph" style="text-align: right;"><em><a href="https://gasandmoney.ru/novosti/v-yakutii-nachali-stroit-glubokovodnyj-terminal/">/gasandmoney.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/24/09/2026/news/48870/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>«Арктик СПГ-2» получит из Китая два модуля генерации электроэнергии PGM1-PGM4</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/18/09/2026/news/48867</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/18/09/2026/news/48867#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 03:51:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48867</guid>
		<description><![CDATA[Два судна-тяжеловоза вывезли из Китая последние два модуля генерации электроэнергии, изготовленные для проекта «Арктик СПГ-2».На перемещение оборудования обратило внимание отраслевое издание gCaptain.  По данным AIS и спутниковых снимков, суда Glory Ocean (IMO 9934498) и Bright Ocean (IMO 9830769) приняли модули &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/photo_2023_08_16_13_16_14-_2_.jpg"><img class="alignnone wp-image-48868" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/photo_2023_08_16_13_16_14-_2_.jpg" alt="photo_2023_08_16_13_16_14-_2_" width="660" height="248" /></a>Два судна-тяжеловоза вывезли из Китая последние два модуля генерации электроэнергии, изготовленные для проекта «Арктик СПГ-2».На перемещение оборудования обратило внимание отраслевое издание gCaptain.</p>
<div> По данным AIS и спутниковых снимков, суда Glory Ocean (IMO 9934498) и Bright Ocean (IMO 9830769) приняли модули 2-PGM-002 и 2-PGM-004 в порту Чжанцзяган в период с 6 по 10 сентября. После погрузки оба судна взяли курс на север, в сторону Японского моря. Речь идет о двух последних из четырех модулей береговой электростанции, предназначенных для переработанной конфигурации второй технологической линии «Арктик СПГ-2». Оборудование изготовили на бывшей площадке Wison Offshore (ныне Wison New Energies) в Чжоушане.</div>
<div></div>
<div>Проект «Арктик СПГ-2» предусматривает три линии сжижения мощностью по 6,6 млн т/год СПГ. Первая линия была запущена в 2023 г. Вторая пока работает с неполной системой электроснабжения. Согласно проектной документации, энергоснабжение комплекса должны обеспечивать 20 газовых турбин суммарной мощностью 482 МВт. Установка двух недостающих модулей позволит завершить предусмотренную конфигурацию электростанции и создаст техническую возможность для наращивания производительности второй технологической линии.</div>
<p>Первые два модуля береговой электростанции – PGM-001 и PGM-003 – покинули китайскую площадку в 2024 г. Осенью того же года они прибыли на п-ов Гыдан. Их маршрут впоследствии стал одним из оснований для введения США санкций против китайской Wison Zhoushan Offshore and Marine. В январе 2025 г. Минфин США включил компанию в санкционный список, указав на ее участие в строительстве и поставке оборудования для «Арктик СПГ-2».</p>
<p>С модулями PGM-002 и PGM-004 ситуация оказалась сложнее. После изготовления они более года оставались в Китае. Движение оборудования возобновилось весной 2026 года. 17 и 26 апреля китайское судно Xin Xu Zhi Xing забрало модули с площадки в Чжоушане и доставило их в Чжанцзяган — соответственно 19 апреля и 1 мая. Само судно под санкции США и их партнеров не попадало. Затем оборудование на несколько месяцев задержалось в Чжанцзягане. В начале сентября за ним пришли Glory Ocean и Bright Ocean.</p>
<p>Для Glory и Bright это уже не первая перевозка оборудования для «Арктик СПГ-2»в 2026 г. В июле Glory Ocean <a title="Подробнее" href="https://neftegaz.ru/news/spg-szhizhennyy-prirodnyy-gaz/930567-arktik-spg-2-poluchil-klyuchevye-moduli-tretey-linii-szhizheniya-/">доставило</a> на Гыдан модуль TMR-001 – ключевой элемент трубопроводной эстакады, устанавливаемый в центральной части платформы. Следом Bright Ocean привезло TMR-002, следующий в технологической цепочке монтажа.</p>
<p>Пока неясно, означает ли доставка новых модулей полноценное возобновление работ или лишь перемещение оборудования из Китая на территорию России. Тем не менее если модули PGM 2 и PGM 4 успешно достигнут Гыданского полуострова, у НОВАТЭКа появится возможность завершить электроснабжение второй линии проекта «Арктик СПГ-2» и продолжить его вывод на проектные параметры. При этом еще два модуля – TMR-003 и TMR-004 – остаются в Китае.</p>
<h3></h3>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://neftegaz.ru/news/spg-szhizhennyy-prirodnyy-gaz/936409-arktik-spg-2-poluchit-iz-kitaya-dva-modulya-generatsii-elektroenergii-pgm1-pgm4-/">/neftegaz.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/18/09/2026/news/48867/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Форум цифровых технологий ТЭК России Smart Oil&amp;Gas прошел в Санкт-Петербурге</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/16/09/2026/news/48863</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/16/09/2026/news/48863#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 15:57:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48863</guid>
		<description><![CDATA[10-11 сентября в Санкт-Петербурге состоялся XII Федеральный форум ИТ и цифровых технологий ТЭК России SMART OIL &#38; GAS, организованный Информационной группой ComNews. Smart Oil &#38; Gas 2026 состоялся при поддержке отраслевых Стратегических партнеров: ПАО «Газпром нефть», ООО «СИБУР» и АО &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/MIH2477.jpg"><img class="alignnone wp-image-48864" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/MIH2477.jpg" alt="_MIH2477" width="660" height="439" /></a></p>
<p><strong>10-11 сентября в Санкт-Петербурге состоялся XII Федеральный форум ИТ и цифровых технологий ТЭК России SMART OIL &amp; GAS, организованный Информационной группой ComNews.</strong></p>
<p>Smart Oil &amp; Gas 2026 состоялся при поддержке отраслевых Стратегических партнеров: ПАО «Газпром нефть», ООО «СИБУР» и АО «Росхим».<br />
Официальными партнерами форума выступили компании: АО «Инфосистемы Джет», ООО «ВК ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» (VK Tech), ООО «НПЦ «1С» (Фирма «1С»).<br />
Партнером регистрации &#8212; Группа компаний «Ай-Теко».<br />
Интеллектуальным партнером &#8212; Группа компаний Б1.<br />
Партнерами сессий &#8212; ООО «Бюро ЕСГ», ООО «Аметист», ООО «ГК «Иннотех» (Т1 Бигтех для бизнеса), ООО «Сарекс», ООО «РЕД СОФТ», ООО «Открытая мобильная платформа» (Аврора Центр), ООО «Центр цифровых технологий» (Группа Rubytech), ООО «К2 ТЕХ» (К2Тех), ООО «ТЕЛЕПОРТ» (NOTA Group , ГК НОТА), АО «ПФ «СКБ Контур», ООО «Софтлайн Решения», ООО «МЛТ», АО «Аладдин Р.Д.» (Aladdin R.D.), ЗАО «Диджитал Дизайн» (ГК Digital Design), ООО «Гарант-Парк-Интернет» (Inoventica Services).<br />
Партнером дискуссии: «Мобильные ТелеСистемы» (ПАО «МТС»).</p>
<p>В рамках форума состоялась выставка цифровых технологий «Потрогай цифру руками», на которой свои проекты и решения представили ИТ-компании: ООО «ИндаСофт», ООО «Амур Системс», АО «Инфосистемы Джет», ООО «Информ», ООО «Сарекс», ООО «РЕД СОФТ», ООО «Открытая мобильная платформа» (Аврора Центр), ООО «Наука», АО «СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ», ООО «К2 ТЕХ» (К2Тех), ООО «Адванст Мобилити Солюшинз», ООО «Айдеко», ООО «Труконф», АО «Аладдин Р.Д.» (Aladdin R.D.), ЗАО «Диджитал Дизайн» (ГК Digital Design), Группа компаний «Ай-Теко», ООО «НПЦ «1С».</p>
<p>Информационную поддержку мероприятию оказали отраслевые союзы и ассоциации: АНО «Цифровая экономика», Ассоциация больших данных (АБД), Ассоциация РУССОФТ, Евразийская ассоциация бизнеса, Национальная ассоциация участников рынка робототехники (НАУРР), Ассоциация профессионалов управления бизнес-процессами (ABPMP Russian Chapter), Союз организаций нефтегазовой отрасли «Российское газовое общество», Ассоциация производителей оборудования «Новые технологии газовой отрасли», Ассоциация Разработчиков Программных Продуктов «Отечественный софт», Санкт-Петербургский клуб ИТ-директоров, Ассоциация инновационных предприятий в энергетике «ЭнергоИнновация».</p>
<p>Первый день форума открыла Пленарная дискуссия «Технологический суверенитет 2.0. Игра на опережение: от замещения – к лидерству». Модератором выступил Леонид Коник, ИГ «КомНьюс». В дискуссии приняли участие: Илья Массух, АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере ИКТ» (ЦКИТ»), Денис Юдаков, ООО «СИБУР Диджитал», Павел Фомин, ПАО «Россети», Владимир Кушвид, ООО «Газпромнефть-ЦР», Рамазан Абакаров, ООО «РусГидро ИТ сервис», Сергей Фокин, Заяна Ачинова, АО «Гринатом».<br />
Эксперты обсудили итоги форсированного импортозамещения, типы технологий искусственного интеллекта, которые приносят реальный экономический эффект, возможность создания отраслевых индустриальных платформ, наиболее эффективные модели финансирования ИТ-проектов и будущее кэптивных ИТ-компаний.</p>
<p>После пленарной дискуссии состоялась Сессия 1 «Конкурентоспособность российских ИТ решений для ТЭК: стратегии роста и экспортный потенциал».<br />
Модератором выступил Алексей Поперлюков, ПАО «Газпром нефть».<br />
С докладами в сессии приняли участие: Анастасия Самуилова, ПАО «Газпром нефть» с темой: «Международные распределенные команды: как привлекать экспертов из стран БРИКС в российские ИТ-проекты для ТЭК», Роман Моксин, ООО «Газпромнефть-ЦР» и Валерия Шлеенкова, Фирма «1С» с темой: «Построение эффективного партнерства между крупной корпорацией и производителем ПО для внедрения и эксплуатации отечественных решений на примере Газпром нефти и 1С», Руслан Аллаяров, АО «Инфосистемы Джет» с темой: «Типовое отраслевое решение «Эпик». Платформа<br />
инженерно-геологических изысканий» и Роман Стятюгин, ООО «ВК ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» (VK Tech) с темой: «От стихийного ИИ к корпоративному: как превратить хаос инициатив в систему».<br />
Далее сессия перешла в формат дискуссии, в которой приняли участие: Иван Шальков, ПАО «Транснефть», Анастасия Самуилова, ПАО «Газпром нефть», Роман Моксин, ООО «Газпромнефть-ЦР», Валерия Шлеенкова, Фирма «1С», Руслан Аллаяров, АО «Инфосистемы Джет», Роман Стятюгин, ООО «ВК ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» (VK Tech), Рустам Абдрахманов, ООО «СИБУР Коннект», Рамазан Абакаров, ООО «РусГидро ИТ сервис».</p>
<p>Продолжила деловую программу форума Сессия 2 «ИИ и ML в ТЭК России: от хайпа к промышленным внедрениям. Кейсы, метрики, импортозамещение».<br />
Партнерами сессии выступили: ООО «Аметист», ООО «ГК «Иннотех» (Т1 Бигтех для бизнеса), ООО «К2 ТЕХ» (К2Тех).<br />
Модератором сессии выступил Андрей Ершов, Минпромторг России.<br />
С докладами выступили: Вероника Юревич, ООО «ГК «Иннотех» (Т1 Бигтех для бизнеса) с темой: «Отраслевая распаковка ИИ», Андрей Соловьев, ООО «Аметист» с темой: «Реально ли ИИ ускоряет разработку АСУ ТП, MES, SCADA?», Елена Чистова, ООО «К2 ТЕХ» (К2Тех) с темой: «Корпоративная модель данных как источник знаний для ИИ» и Дмитрий Митрушкин, АО «Инфосистемы Джет», с темой: «ИИ как инструмент автоматизации в промышленности».<br />
После докладов сессия перешла в формат дискуссии, в которой приняли участие: Вероника Юревич, ООО «ГК «Иннотех» (Т1 Бигтех для бизнеса), Елена Чистова, ООО «К2 ТЕХ» (К2Тех), Дмитрий Митрушкин, АО «Инфосистемы Джет», Сергей Семенов, ООО «РЕКОМО АНАЛИТИКА» (RECOMO), Илья Муромец, АО «ТВЭЛ», Денис Юдаков, ООО «СИБУР Диджитал».</p>
<p>Далее форум разделился на два параллельных потока.</p>
<p>Партнером сессии 3 «Цифровой двойник ТЭК (нефтегазовой отрасли и электроэнергетики): возможности, подходы и пути преодоления барьеров», выступило ООО «Центр цифровых технологий» (Группа Rubytech).<br />
Модерировал сессию Алексей Припадчев, ООО «МИГ» («Монблан Ит Груп»).<br />
С докладами выступили: Анастасия Бондаренко, ООО «Газпромнефть НТЦ» с темой: «От сбора суточной отчетности к Цифровому Двойнику: чему нас научила цифровизация строительства скважин», Евгений Флоров, АО «Индустриальный центр цифровизации» (ГК Ай-Теко) с темой: «Макромодель предприятия как цифровой двойник. Задачи, методы решения, проблемы внедрения и способы их преодоления», Андрей Аносов, ООО «Центр цифровых технологий» (Группа Rubytech) с темой: «Цифровой двойник НПЗ/НХК: синергия готовых решений».<br />
В последующей дискуссии приняли участие: Андрей Аносов, ООО «Центр цифровых технологий» (Группа Rubytech), Евгений Флоров, АО «Индустриальный центр цифровизации» (ГК Ай-Теко), Александр Колесников, Денис Юдаков, ООО «СИБУР Диджитал», Олег Родюков, ООО «Парма-Телеком» (ITPS), Рамазан Абакаров, ООО «РусГидро ИТ сервис», Анастасия Бондаренко, ООО «Газпромнефть НТЦ», Александр Кривоспицкий, ООО «Наука», Алексей Игнатьев, ООО «ПИТ» (Simpl).</p>
<p>Модератором сессии 4 «АСУ ТП без иллюзий: только реальные кейсы и цифры» выступил Антон Арнаутов, АНО «Открытые системы автоматизации», Минпромторг РФ.<br />
Сессия прошла в формате дискуссии, в которой приняли участие: Юрий Машинский, ООО «Трамплин Электроникс», Сергей Васильев, ПАО «Газпром нефть», Иннокентий Аристов, ООО «К2 ТЕХ» (К2Тех), Александр Долганов, ООО «Модульные Системы Торнадо» (ООО «Сибирская генерирующая компания»), Алексей Бондаренко, АО «ОХК «УРАЛХИМ», Зоя Зарудняя, ООО «Сибирская генерирующая компания», Иван Ярцев, АО «Северсталь-инфоком», Дмитрий Семенов, ООО «СКАЛА-Р» (Скала^р, Группа Rubytech)а</p>
<p>Завершила первый день форума торжественная Церемония награждения победителей<br />
XVII премии имени Федора Прядунова «Лучшие цифровые решения для ТЭК».</p>
<p>Второй день начался с сессии 5 «Ускорение инноваций: как сократить время от создания решения на столе ученого до его появления на рабочем столе пользователя».<br />
Модератором сессии выступил Александр Колесников.<br />
С докладами выступили: Ирина Волотина, ПАО «Газпром нефть» с темой: «Экосистема инноваций» и Дмитрий Самофалов, ПАО «Газпром нефть» с темой: «Как повысить качество и эффективность разработки массовых цифровых продуктов «inhouse» с помощью ИИ-моделей: опыт «Газпром нефти».<br />
В дискуссии приняли участие: Михаил Корольков, Проект «Лаборатория архетипов» (Archetype Labs), Вениамин Крейнин, ООО «Газпром ЦПС», Дмитрий Самофалов, ПАО «Газпром нефть», Эрнест Сюч, ООО «ИндаСофт», Александр Кривоспицкий, ООО «Наука», Рамазан Абакаров, ООО «РусГидро ИТ сервис», Дмитрий Локотников, ООО «Газпромнефть ИТО», Алексей Леонтович, Группа Rubytech, Иван Томильченко, Фонд «Сколково», Александр Луковников, ООО «Т-Софт».</p>
<p>Далее форум разделился на три параллельных потока.</p>
<p>Партнером сессии 6 «Цифровой НПЗ и ГПЗ: трансформация без остановки производства» стала компания ООО «Сарекс».<br />
Модерировал сессию Сергей Кушнаренко, ООО «Газпром переработка».<br />
С докладами выступили: Максим Бочкарев, ПАО «Газпром нефть» с темой: «Экосистема анализа рынка и бенчмаркинга цен на услуги с применением ИИ и ML», Никита Чабровский, ООО «Сарекс» (Sarex) с темой: «Минимизируем стоимость ошибок при строительстве промышленного объекта. Реальные истории», Виктор Смирнов, ООО «К2 ТЕХ» (К2Тех) с темой: «Цифровой напарник: новый слой эффективности производства», Максим Бабаев, ООО «ЦТиП» (Группа ЕвроХим) с темой: «Мониторинг каталитических систем».<br />
К дискуссии, в рамках сессии, присоединились: Олег Пулик, АО «Северсталь-инфоком», Андрей Кондратьев, ООО «Ультиматек» (Группа компаний), Александр Шишкин, ПАО «Газпром нефть».</p>
<p>Партнером сессии 7 «Беспилотные системы и роботизация в ТЭК — от добычи до генерации» выступила компания ООО «Софтлайн Решения».<br />
Модерировал сессию Сергей Фокин, IT Expert.<br />
С докладами выступили: Сергей Фокин, IT Expert с темой: «Дроны и искусственный интеллект для мониторинга коррозии резервуаров, Антон Салин, ООО «Софтлайн Решения» (ГК Softline) с темой: «Применение технологии IIOT в промышленности», Станислав Романов, ООО «Газпром трансгаз Казань» с темой: «Разработка и внедрение мобильной телеуправляемой робототехнической плавучей платформы», Михаил Корольков, Проект «Лаборатория архетипов» (Archetype Labs) с темой: «Сервисная робототехника для «физических» отраслей (ТЭК, транспорт, логистика, строительство и т.д.): текущий статус и актуальные тренды», Сергей Семенов, ООО «РЕКОМО АНАЛИТИКА» (RECOMO) с темой: «Какие беспилотные и роботизированные решения для ТЭК рекомендуют системы ИИ: видимость российских поставщиков, источники и риски искажений».</p>
<p>Параллельно на форуме проходил мастер-класс «Мастерская RCA (Root Cause Analysis): как строить логические деревья, которые работают», который провел Тренер-эксперт: Константин Зырянов, Издательство «Надежная книга».<br />
На мастер‑классе участники освоили принципы построения логических деревьев и научились создавать непротиворечивые деревья гипотез: теория сочетается с практикой — несколько раундов построения дерева по заданному событию с разбором и рекомендациями от тренера.</p>
<p>Партнерами сессии 8 «Корпоративные информационные системы, цифровые платформы, управление данными» выступили ООО «Бюро ЕСГ», «СКБ Контур» и ЗАО «Диджитал Дизайн» (ГК Digital Design).<br />
Модерировал сессию Иван Филиппов, АО «АТС» Минэнерго России.<br />
С докладами выступили: Юрий Максимчук, ПАО «Газпром нефть» с темой: «Повышение эффективности бизнес-процессов в условиях цифровизации. Как process mining становится аналитической платформой для бизнеса и ИТ», Александр Тучков, ООО «Бюро ЕСГ» с темой: «Опыт импортозамещения Системы Управления Инженерными Данными (СУИД) крупной нефте-газо добывающей компании», Сергей Смирных, ООО «Гринтех» с темой: «Смена парадигмы внедрения корпоративных систем», Надежда Пепеляева, АО «ПФ «СКБ Контур» с темой: «Большие команды, удаленные объекты: как не терять решения и ускорять управление нефтегазовыми проектами», Ольга Гордеева, ЗАО «Диджитал Дизайн» (Digital Design) с темой: «Как сократить простои оборудования и производственные потери: опыт цифровизации обходов в нефтегазовой отрасли», Кирилл Никитин, ООО «ЦТиП» (Группа ЕвроХим) и Азат Фазлыев, ООО «ЦТиП» (Группа ЕвроХим) с темой: «Цифровые инструменты ИИ для поддержки принятия решений в промышленности», Илья Муромец, АО «ТВЭЛ» с темой: «Платформа промышленного искусственного интеллекта АтомМайнд».</p>
<p>Партнерами сессии 9 «ИТ-инфраструктура» стали ООО «РЕД СОФТ», ООО «Открытая мобильная платформа» (Аврора Центр), ООО «МЛТ», АО «Аладдин Р.Д.» (Aladdin R.D.).<br />
Модератором выступил Рустам Абдрахманов, ООО «СИБУР Коннект».<br />
С докладами выступили: Леонид Шварев, ООО «Открытая мобильная платформа» (Аврора Центр, ОС Аврора) с темой: «От мобильной ОС к технологической платформе», Иван Ивлев, ООО «РЕД СОФТ» с темой: «Экосистема решений РЕД СОФТ для санкционноустойчивой ИТ-инфраструктуры в нефтегазовой отрасли», Сергей Шалимов, АО «Аладдин Р.Д.» (Aladdin R.D.) с темой: «Экосистема продуктов «Аладдин» для повышения защищенности корпоративных инфраструктур в нефтегазовом секторе», Максим Кочетков, ООО «МЛТ» с темой: «Аппаратный фундамент импортонезависимости: обеспечение отказоустойчивости и производительности российских серверов МЛТ-С в проектах ТЭК», Павел Василисин, ПАО «Газпром нефть» и Дмитрий Локотников, ООО «Газпромнефть ИТО» с темой: «Сдвиг влево &#8212; переход от реактивной поддержки к проактивной, на примере автоматизации поддержки РМ».</p>
<p>Партнерами сессии 10 «Корпоративные сети связи» выступили ООО «ТЕЛЕПОРТ» (NOTA Group , ГК НОТА) и ООО «Гарант-Парк-Интернет» (Inoventica Services).<br />
Модератором стал Алексей Волков, ООО «ЦТиП» (Группа ЕвроХим).<br />
С докладами выступили: Илья Кравцов, NOTA Group (ООО «ТЕЛЕПОРТ», ГК НОТА) с темой: «Связь, которую не придется строить дважды» и Виталий Слизень, ООО «Гарант-Парк-Интернет» (ГК Inoventica) с темой: «Связь или в кошелек! Как достичь взаимопонимания с телеком-оператором, убрать лишний стресс и осознанно потреблять услуги связи».<br />
В последующей дискуссии приняли участие: Павел Мартынов, ООО «Газпромнефть ИТО», Михаил Смычек, ООО «Газпром проектирование», Илья Кравцов, NOTA Group (ООО «ТЕЛЕПОРТ», ГК НОТА), Виталий Слизень, ООО «Гарант-Парк-Интернет (ГК Inoventica), Андрей Креничный, ООО «МиАТел», Павел Бахтеяров, ПАО «МТС», Николай Куликов, ООО «ПРОТЕЙ Технологии».<br />
Далее сессия перешла в формат круглого стола с названием «Встреча провода и p5G: промышленная связь на критической инфраструктуре ТЭК».<br />
Партнером «круглого стола» выступила компания «Мобильные ТелеСистемы» (ПАО «МТС»).<br />
Эксперты на «круглом столе» обсудили баланс проводных и беспроводных технологий в промышленной связи — в том числе перспективы возврата к проводным решениям (включая xDSL и PLC) и роль фиксированной инфраструктуры как основы архитектуры. Также рассмотрели применение 5G и частных сетей (p5G) на предприятиях ТЭК: сценарии развертывания, преимущества перед Private LTE, вопросы надежности и эксплуатации в удаленных районах.</p>
<p>Модератором сессии 11 «ИИ меняет промышленность. Готовы ли к этому ИТ-директора?» выступил Александр Апазиди, ex-СИБУР, IBM, Schlumberger.<br />
В дискуссии приняли участие: Сергей Фокин, Михаил Корольков, Проект «Лаборатория архетипов» (Archetype Labs), Вениамин Крейнин, ООО «Газпром ЦПС», Алексей Бондаренко, АО «ОХК «УРАЛХИМ», Александр Ворожищев, АО «Агима Интерактив» (AGIMA), Николай Вяткин, Санкт-Петербургский Клуб ИТ-директоров, Анастасия Самуилова, ПАО «Газпром нефть».</p>
<p>Завершил деловую программу форума Воркшоп с названием «Применение ИИ в разработке и настройке АСУТП, MES, SCADA».</p>
<p>Модераторами выступили Юрий Машинский, ООО «Трамплин Электроникс» и Иван Ярцев, АО «Северсталь-инфоком».<br />
В воркшопе приняли участие: Сергей Васильев, ПАО «Газпром нефть», Олег Пулик, АО «Северсталь-инфоком», Сергей Николаев, ООО «Сайберфизикс», Евгений Денисов, ООО «ЦПР РТСофт».<br />
На воркшопе эксперты обсудили применение ИИ инструментов в промышленной автоматизации: представители российских компаний поделились реальным опытом их использования. Рассмотрели условия эффективной работы ИИ, ключевые блокирующие факторы и области, где заметен наибольший полезный эффект.</p>
<p>Форум SMART OIL &amp; GAS 2026 стал ключевой площадкой для диалога бизнеса и государства по вопросам цифровой трансформации и технологического суверенитета в ТЭК: в нём приняли участие почти 500 делегатов, а широкий спектр сессий, круглых столов и воркшопов позволил детально разобрать внедрение ИИ, цифровых двойников, роботизации, частных сетей и других технологий, а также обменяться практическими кейсами и выработать отраслевые подходы к импортозамещению и ускорению инноваций.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: right;"><em>/Comnews/</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/16/09/2026/news/48863/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ЕС выделит Гренландии €200 млн на развитие добычи критически важных полезных ископаемых и ВИЭ</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/15/09/2026/news/48858</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/15/09/2026/news/48858#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 14:28:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48858</guid>
		<description><![CDATA[Европейский союз объявил о выделении €200 млн (около $232 млн) на развитие Гренландии в рамках кампании по укреплению связей. Об этом заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. О предоставлении средств он объявила в ходе двухдневного визита в столицу острова &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/greenl.jpg"><img class="alignnone wp-image-48859" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/greenl.jpg" alt="greenl" width="660" height="438" /></a></p>
<p>Европейский союз объявил о выделении €200 млн (около $232 млн) на развитие Гренландии в рамках кампании по укреплению связей. Об этом заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.</p>
<p>О предоставлении средств он объявила в ходе двухдневного визита в столицу острова Нуук, призванного продемонстрировать поддержку этой полуавтономной территории, входящей в состав Дании, которая является членом ЕС.</p>
<p>Финансовые ресурсы будут направлены на развитие добычи критически важных полезных ископаемых, возобновляемой энергетики и спутниковой связи, пишет <a href="https://www.bloomberg.com/" target="_blank">Блумберг</a>.</p>
<p>Заявления прозвучали на фоне слов президента США Дональда Трампа о том, что остров должен принадлежать США. По оценкам, объем инвестиций составляет порядка 7-8% годового валового внутреннего продукта Гренландии.</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://angi.ru/news/2936086-%D0%95%D0%A1%20%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%C2%A0%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%B8%C2%A0%E2%82%AC200%20%D0%BC%D0%BB%D0%BD%20%D0%BD%D0%B0%C2%A0%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%8B%D1%87%D0%B8%20%D0%BA%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%20%D0%B2%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D1%85%20%D0%B8%20%D0%92%D0%98%D0%AD/">/angi.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/15/09/2026/news/48858/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения для энергетики</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/14/09/2026/news/48855</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/14/09/2026/news/48855#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 15:48:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48855</guid>
		<description><![CDATA[Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех создает интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения ГТД-8СМ мощностью 8 МВт. Разработка предназначена для привода электрогенераторов в составе энергетических установок, обеспечивающих электроэнергией центры обработки данных, промышленные и другие объекты распределенной энергетики. Двигатель получит современную систему управления &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/Dvigatel-novogo-pokoleniya-GTD_8SM-razrabotki-ODK-prednaznachena-dlya-pitaniya-elektroenergiey-TSOD.jpg"><img class="alignnone wp-image-48856" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/Dvigatel-novogo-pokoleniya-GTD_8SM-razrabotki-ODK-prednaznachena-dlya-pitaniya-elektroenergiey-TSOD.jpg" alt="Dvigatel-novogo-pokoleniya-GTD_8SM-razrabotki-ODK-prednaznachena-dlya-pitaniya-elektroenergiey-TSOD" width="660" height="495" /></a></p>
<p><b>Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех создает интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения ГТД-8СМ мощностью 8 МВт. Разработка предназначена для привода электрогенераторов в составе энергетических установок, обеспечивающих электроэнергией центры обработки данных, промышленные и другие объекты распределенной энергетики. Двигатель получит современную систему управления и цифровой двойник. Первый опытный образец планируется изготовить в 2028 году.</b></p>
<p>Двигатель создается на базе газогенератора двигателя АЛ-31СТ. При разработке ГТД-8СМ применяются современные технологии управления и цифрового сопровождения. Цифровой двойник позволит анализировать техническое состояние конкретного двигателя в процессе эксплуатации, заранее выявлять признаки износа и определять оптимальные сроки проведения технического обслуживания.</p>
<p>Одним из ключевых преимуществ ГТД-8СМ станет модульная конструкция. Компрессорный модуль, камера сгорания, силовая турбина и привод вспомогательных агрегатов будут выполнены в виде функционально самостоятельных блоков. Благодаря этому замена отдельных компонентов не потребует демонтажа соседних узлов и применения специализированного цехового оборудования непосредственно на объекте. Такое решение позволит сократить продолжительность ремонта и время простоя энергетического оборудования.</p>
<p>«Новейший ГТД-8СМ – комплексное энергетическое решение, рассчитанное на работу в составе локальных энергоцентров и на объектах, где особенно важны надежность, автономность и минимальное время восстановления оборудования. Мы объединяем проверенную газотурбинную технологию с современными системами управления и цифровым сопровождением для создания нового поколения двигателей. Цифровой двойник ГТД-8СМ позволит отслеживать фактическое состояние конкретного двигателя, заранее выявлять признаки износа и планировать обслуживание. Современные решения обеспечат высокий КПД, который, по предварительным расчетам, превысит 30%. Выпуск первого опытного образца запланирован на 2028 год», – сообщил генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.</p>
<p>Расчетный межремонтный ресурс ГТД-8СМ составит 30 тыс. часов, назначенный ресурс — не менее 120 тыс. часов. Предусматривается возможность эксплуатации двигателя при температуре наружного воздуха от минус 60 до плюс 40 градусов Цельсия. Окончательные характеристики будут подтверждены в ходе испытаний.</p>
<p>Разработку газотурбинного двигателя ГТД-8СМ мощностью 8 МВт ведет предприятие ОДК-Салют. Комплексными поставками энергетического оборудования на базе двигателей ОДК занимается компания ОДК Инжиниринг. Перспективный двигатель может применяться для энергообеспечения объектов распределенной энергетики, нефтегазовой отрасли и цифровой инфраструктуры.</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://www.uecrus.com/press/odk-sozdast-intellektualnyy-gazoturbinnyy-dvigatel-novogo-pokoleniya-dlya-energetiki/">/www.uecrus.com/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/14/09/2026/news/48855/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kongsberg Maritime приобретет финского производителя пропульсивных систем для арктических судов Steerprop</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/07/09/2026/news/48850</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/07/09/2026/news/48850#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 20:10:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48850</guid>
		<description><![CDATA[Норвежская группа морских технологических компаний Kongsberg Maritime ASA договорилась о приобретении финской компании Steerprop, специализирующейся на судовых пропульсивных системах. Оборудование Steerprop установлено более чем на 400 судах, сообщила компания. О сделке объявлено 7 сентября. Она позволит Kongsberg Maritime укрепить позиции &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/Kongsberg_Maritime_headquarters_in_Poland.jpg"><img class="alignnone wp-image-48851" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/09/Kongsberg_Maritime_headquarters_in_Poland.jpg" alt="Kongsberg_Maritime_headquarters_in_Poland" width="660" height="495" /></a></p>
<p>Норвежская группа морских технологических компаний Kongsberg Maritime ASA договорилась о приобретении финской компании Steerprop, специализирующейся на судовых пропульсивных системах. Оборудование Steerprop установлено более чем на 400 судах, сообщила компания.</p>
<p>О сделке объявлено 7 сентября. Она позволит Kongsberg Maritime укрепить позиции на рынке пропульсивных систем для ледоколов и других судов высокого ледового класса. Финансовые условия сделки не раскрываются. Ее закрытие зависит от получения стандартных регуляторных согласований и выполнения других обычных условий.</p>
<p>Компания Steerprop, базирующаяся в Раума, проектирует и производит азимутальные движительно-рулевые комплексы для ледоколов, полярных исследовательских судов, судов снабжения для морских нефтегазовых проектов и рабочих судов. В компании работают около 100 человек. Большая часть портфеля заказов связана с арктическими проектами и судами ледового класса.</p>
<p>«Для Kongsberg Maritime приобретение станет стратегическим шагом, который позволит укрепить наши позиции в растущем сегменте арктических судов и судов ледового класса», — отметила генеральный директор Kongsberg Maritime Лиза Эдвардсен Хауган.</p>
<p>Генеральный директор Steerprop Рику-Пекка Хягг заявил: «Стало очевидно, что Kongsberg Maritime является идеальным партнером, поскольку наши стратегические интересы совпадают, у нас общее наследие и присутствие на местном рынке».</p>
<p>До закрытия сделки компании продолжат работать независимо друг от друга. После завершения сделки Kongsberg Maritime планирует поэтапно интегрировать Steerprop, сохранив ее компетенции в области пропульсивных систем, отношения с клиентами и возможности по выполнению поставок.</p>
<p>По данным Steerprop, каждый третий ледокол в мире, оснащенный азимутальной пропульсивной системой, использует ее технологию. В августе компания получила заказ от американской судостроительной компании Bollinger Shipyards на оборудование четырех арктических патрульных кораблей для Береговой охраны США. Каждый корабль получит два контрвращающихся азимутальных движительно-рулевых комплекса и два туннельных подруливающих устройства.</p>
<p>Сделка последовала за июльским соглашением Kongsberg Maritime о приобретении шведского производителя пропульсивных систем Berg Propulsion, выручка которого в 2025 году составила около 160 млн евро ($185,8 млн).</p>
<p style="text-align: right;"><em><a href="https://portnews.ru/news/396630/">/portnews.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/07/09/2026/news/48850/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>В Норвегии заявили, что продолжат бурения в Арктике, несмотря на позицию ЕС</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/26/08/2026/news/48844</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/26/08/2026/news/48844#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 04:04:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48844</guid>
		<description><![CDATA[Норвегия продолжит разработку нефтегазовых месторождений в Баренцевом море, несмотря на намерение Евросоюза ввести мораторий на бурение в этом регионе. Об этом сообщил в интервью агентству Reuters министр энергетики королевства Терье Осланн. &#171;При нынешнем положении в сфере геополитики и с точки зрения безопасности &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/08/images2.jpg"><img class="alignnone wp-image-48845" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/08/images2.jpg" alt="images" width="660" height="330" /></a></p>
<p>Норвегия продолжит разработку нефтегазовых месторождений в Баренцевом море, несмотря на намерение Евросоюза ввести мораторий на бурение в этом регионе. Об этом сообщил в интервью агентству <a href="https://www.reuters.com/" target="_blank" rel="nofollow">Reuters</a> министр энергетики королевства Терье Осланн.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__2FiCb">&#171;При нынешнем положении в сфере геополитики и с точки зрения безопасности я считаю, что продолжение деятельности в Баренцевом море отвечает как норвежским, так и европейским интересам&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__2FiCb">Норвежский чиновник высказал уверенность, что позиция Осло находит понимание в Брюсселе, подчеркнув, что разработка ресурсов Баренцева моря является суверенным правом страны. &#171;Мы будем разрабатывать эти месторождения, а дальше уже ЕС будет решать, следует ли ему вводить мораторий на закупки этого газа или нефти&#187;, &#8212; сказал Осланн.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__2FiCb">Новая арктическая стратегия ЕС, как ожидается, будет опубликована к концу сентября. Как ранее <a href="https://tass.ru/ekonomika/27573307" target="_blank">писало</a> агентство Bloomberg, Норвегия добивается от Евросоюза отмены моратория на бурение новых скважин для добычи нефти и газа в Арктике, используя как рычаг на переговорах усиление зависимости Европы от норвежских энергоресурсов.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__2FiCb">Согласно распространенным на прошлой неделе данным ЕС, Норвегия впервые стала главным поставщиком газа в сообщество, оставив на втором месте США. Это произошло на фоне конфликта вокруг Ирана и полного запрета на поставки любых видов газа из России.</p>
<p class="Paragraph_paragraph__2FiCb" style="text-align: right;"><em><a href="https://tass.ru/ekonomika/28040691">/tass.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/26/08/2026/news/48844/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Во Владивостоке хотят создать инфраструктуру для перевалки СПГ в Индию</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/25/08/2026/news/48841</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/25/08/2026/news/48841#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 19:00:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48841</guid>
		<description><![CDATA[Во Владивостоке могут создать необходимую инфраструктуру для перевалки нефти и СПГ в Индию, сообщил «Известиям» посол РФ в Индии Денис Алипов. «Москва и Нью-Дели поддерживают регулярные контакты по вопросу формирования устойчивого грузопотока по Восточному морскому коридору (ВМК). На повестке дня &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/08/SPG_tanker_uhodit-640x435.jpg"><img class="alignnone wp-image-48842" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/08/SPG_tanker_uhodit-640x435.jpg" alt="SPG_tanker_uhodit-640x435" width="660" height="449" /></a></p>
<p class="wp-block-paragraph">Во Владивостоке могут создать необходимую инфраструктуру для перевалки нефти и СПГ в Индию, сообщил «Известиям» посол РФ в Индии Денис Алипов.</p>
<p class="wp-block-paragraph">«Москва и Нью-Дели поддерживают регулярные контакты по вопросу формирования устойчивого грузопотока по Восточному морскому коридору (ВМК). На повестке дня — создание инфраструктурных и коммерческих возможностей, включая развертывание во Владивостоке мощностей по перевалке нефти, СПГ и удобрений для отгрузок в Индию», — рассказал он. Объемы грузопотока по ВМК также ежегодно растут, добавил посол.</p>
<p class="wp-block-paragraph">«Обсуждается перспектива сопряжения маршрута с Трансарктическим транспортным коридором, что позволит связать восточное побережье Индии с северо-западом и Арктической зоной России. Имеются хорошие предпосылки для активизации также диалога с Нью-Дели по вопросам индийского участия в развитии Северного морского пути», — добавил дипломат.</p>
<p class="wp-block-paragraph">Алипов подчеркнул, что действует соответствующая рабочая группа в рамках совместной межправкомиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству.</p>
<p class="wp-block-paragraph">
<p class="wp-block-paragraph" style="text-align: right;"><em><a href="https://gasandmoney.ru/novosti/vo-vladivostoke-hotyat-sozdat-infrastrukturu-dlya-perevalki-spg-v-indiyu/">/gasandmoney.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/25/08/2026/news/48841/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ученые в Китае раскрыли, как таяние в Сибири угрожает планам Трампа</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/21/08/2026/news/48836</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/21/08/2026/news/48836#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 16:53:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48836</guid>
		<description><![CDATA[Арктические амбиции Трампа могут столкнуться с препятствием в виде таяния вечной мерзлоты в Сибири, выяснили китайские ученые. Экономические последствия от этого феномена к 2050 году могут составить десятки миллиардов долларов Быстрое таяние вечной мерзлоты в российской Сибири может сорвать планы &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/08/Greenland_ice_pillars.jpg"><img class="alignnone wp-image-48837" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2026/08/Greenland_ice_pillars.jpg" alt="Greenland_ice_pillars" width="660" height="353" /></a></p>
<p><strong>Арктические амбиции Трампа могут столкнуться с препятствием в виде таяния вечной мерзлоты в Сибири, выяснили китайские ученые. Экономические последствия от этого феномена к 2050 году могут составить десятки миллиардов долларов</strong></p>
<p class="paragraph">Быстрое таяние вечной мерзлоты в российской Сибири может сорвать планы президента США Дональда Трампа на расширение влияния в Арктике. К такому выводу пришли авторы международного <a class="link primary" href="https://www.science.org/doi/10.1126/science.aea5828" target="_blank" data-type="next">исследования</a> под руководством китайских ученых, опубликованного в журнале Science, пишет South China Morning Post (<a class="link primary" href="https://www.scmp.com/news/china/science/article/3364286/why-siberias-warming-landscape-could-shatter-trumps-arctic-ambitions" target="_blank" data-type="next">SCMP</a>).</p>
<p class="paragraph">Американский лидер продвигал идею расширить присутствие США в арктическом регионе с момента возвращения на пост президента в прошлом году. Она включала в себя <a class="link primary" href="https://www.rbc.ru/rbcfreenews/68e85bdb9a7947f7dc457220" data-type="next">инвестиции в ледоколы</a> для противодействия российским и китайским судоходным амбициям, освоение природных ресурсов Аляски и возобновление усилий по <a class="link primary" href="https://www.rbc.ru/politics/23/01/2026/6973646c9a79477d47386c21" data-type="next">приобретению Гренландии</a>. Однако огромные издержки от проседания грунта на фоне таяния вечной мерзлоты угрожают затмить экономический потенциал региона, <a class="link primary" href="https://www.scmp.com/news/china/science/article/3364286/why-siberias-warming-landscape-could-shatter-trumps-arctic-ambitions" target="_blank" data-type="next">передает</a> South China Morning Post выводы исследователей.</p>
<p class="paragraph">Арктика теплеет почти в четыре раза быстрее, чем в среднем по миру, выяснили ученые. Около 46% вечной мерзлоты Северного полушария находится в Сибири. К 2050 году рост выбросов метана из-за таяния мерзлоты и увеличения числа пожаров может нивелировать 20% глобального сокращения метана, необходимого для достижения климатических целей, предупреждают авторы.</p>
<p class="paragraph">Таяние уже приводит к просадке грунта, оползням, береговой эрозии и смене ландшафта. Это, как заключили ученые, создает прямую угрозу инфраструктуре: зданиям, дорогам, железным дорогам, аэропортам, трубопроводам, нефтепромыслам и шахтам. К середине века около 69% циркумполярной инфраструктуры может оказаться под угрозой разрушения, а экономические потери по всему Арктическому региону могут составить десятки миллиардов долларов.</p>
<p class="paragraph">Россия, у которой самая большая площадь вечной мерзлоты и наибольшее количество построенной на ней инфраструктуры, находится в зоне наибольшего риска, считают китайские исследователи. Аляска, где мерзлота покрывает около 80% поверхности суши, также может понести серьезные потери. Примером служит Ред-Дог (Red Dog Mine) на Аляске — один из крупнейших в мире цинковых рудников. Из-за таяния мерзлоты содержание твердых частиц в ручье, куда сбрасываются очищенные сточные воды, превысило нормативы, хотя сбросы не менялись. Оператору рудника Teck Resources потребуется потратить сотни миллионов долларов и до десяти лет на решение проблемы, пришли к выводу исследователи.</p>
<p class="paragraph" style="text-align: right;"><em><a href="https://www.rbc.ru/politics/18/08/2026/6a840c249a794775bd9fd68c">/www.rbc.ru/</a></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/21/08/2026/news/48836/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Конференция OMR 2026 пройдет в октябре в Санкт-Петербурге</title>
		<link>https://pro-arctic.ru/21/08/2026/news/48833</link>
		<comments>https://pro-arctic.ru/21/08/2026/news/48833#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 11:39:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[StasDim]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://pro-arctic.ru/?p=48833</guid>
		<description><![CDATA[7-я международная конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа OMR 2026 пройдет 06-09 октября 2026 в Санкт-Петербурге в Мариинский дворце  и в Конгресс-отеле «Airportcity Plaza» &#160; Традиционно в октябре в Санкт-Петербурге состоится на главное деловое событие &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2025/03/43206110731_8d2e0ab689_c.jpg"><img class="alignnone wp-image-48225" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 30px;" src="https://pro-arctic.ru/wp-content/uploads/2025/03/43206110731_8d2e0ab689_c.jpg" alt="43206110731_8d2e0ab689_c" width="660" height="495" /></a><br />
<strong>7-я международная конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа OMR 2026 пройдет 06-09 октября 2026 в Санкт-Петербурге в Мариинский дворце  и в Конгресс-отеле «Airportcity Plaza»</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Традиционно в октябре в Санкт-Петербурге состоится на главное деловое событие года, посвященное вопросам обеспечения морской добычи нефти и газа, судостроения и судоходства в северных акваториях и в Арктике – конференция «OMR 2026». Мероприятие посвящено научному и технологическому наследию выдающегося российского академика, ученого-материаловеда Игоря Васильевича ГОРЫНИНА.</p>
<p>В рамках предстоящего мероприятия запланировано проведение двух пленарных заседаний, 17 тематических круглых столов и специальной сессии для молодых специалистов.</p>
<p>Ключевые события:</p>
<ul>
<li>6 октября (Мариинский дворец): Открытие конференции. Первое пленарное заседание будет посвящено стратегии освоения ресурсов арктического шельфа и прибрежных зон Дальнего Востока. Модератор — вице-президент РАН, академик С.Л. Чернышев. В дискуссии примут участие руководители профильных министерств (Минэнерго, Минтранс, Минпромторг), а также представители крупнейших корпораций («Газпром», «Росатом», «ОСК», «Роснедра», НИЦ «Курчатовский институт»).</li>
<li>6–8 октября (отель «Аэропортсити Плаза»): Основная рабочая часть – круглые столы и Молодёжная сессия. В повестке — вопросы морской нефтегазодобычи, развитие Трансарктического транспортного коридора, обеспечения навигации и связи в северных широтах, энергообеспечение в условиях Арктики, а также экологическая безопасность и развитие портовой инфраструктуры.</li>
<li>9 октября (Мариинский дворец): Заключительное пленарное заседание, посвященное приоритетам развития судостроительного комплекса Российской Федерации в Арктике, пройдёт под председательством президента НИЦ «Курчатовский институт» М.В. Ковальчука.</li>
</ul>
<p>Конкурсная программа:</p>
<p>6 октября в Мариинском дворце состоится торжественное награждение победителей международного конкурса «Арктика 2026». Проект, поддерживаемый Правительством РФ с 2014 года, ежегодно отмечает лучшие инновационные и научно-технические разработки для освоения арктических территорий.</p>
<p>Среди участников «OMR 2026»  &#8212; представители Минэнерго, Минприроды и Минвостокразвития России, РАН, ПАО «Газпром», НК «Роснефть», АО «ОСК», ГК «Росатом», ПАО «ЛУКОЙЛ»,  «Газпром добыча шельф», «Газпромнефть-Сахалин», «Севмаш», «Газпром нефть шельф», «Газпром флот», МРТС, НИЦ «Курчатовский Институт», ААНИИ, МАГЭ, «Крыловский государственный научный центр», ЦНИИ «Океанприбор», НИЦ «Курчатовский Институт» &#8212; ЦНИИ КМ «Прометей», ОКБМ им. И. И. Африкантова, ЦКБ «Коралл», ЦКБ МТ «Рубин», «Российский морской регистр судоходства» и многие другие.</p>
<p>Конференция пройдет при поддержке: Правительства РФ, Минэнерго РФ, Минтранса России, Российской академии наук, ПАО «Газпром» и НИЦ «Курчатовский институт».</p>
<p>Организатор: Выставочное объединение «РЕСТЭК»<br />
Генеральный партнёр: ПАО «Газпром»<br />
Партнёр Молодёжной сессии: ООО «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск».</p>
<p>Подробная информация о форуме размещена на сайте <a href="http://omr-russia.ru">http://omr-russia.ru</a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://pro-arctic.ru/21/08/2026/news/48833/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
