\\ Главная \ Обзор прессы

Сегодня Россия под руководством президента Путина осуществляет обустройство арктических морских путей и освоение арктических природных ресурсов в качестве важной составляющей национальной стратегии. Вслед за Россией имеющие выходы к арктическим морям и соседние к ним государства тоже подключаются к этому процессу. Япония также входит в эту группу государств. В позапрошлом году весь мир удивил Китай, который объявил о стратегии «Арктического шелкового пути», призванного закрепить китайские интересы в этом регионе. В этом контексте и США, и Япония должны вырабатывать свою новую линию в Арктике.

Возводятся новые портовые сооружения, вводятся в строй новые аэропорты

В столице Камчатского края Петропавловске-Камчатском, приобретающем статус российского азиатского форпоста на арктических морских путях, одновременно осуществляются крупные инфраструктурные проекты. В 2022 году здесь предполагается открыть новый СПГ-терминал, расширить имеющиеся портовые сооружения, придав им международный статус, а также расширить до международного уровня существующий региональный аэропорт. Город и его окрестности славятся прекрасной природой, поэтому местные власти усиленно развивают здесь туризм.

Однако население Петропавловска-Камчатского составляет всего 180 тысяч человек, а полуострова Камчатка — лишь 300 тысяч. Возможности этого российского региона в осуществлении различных проектов в одиночку все же ограничены.

Наша выгода состоит в близости к этим краям

В октябре 2018 года в составе большой делегации японских бизнесменов и ученых с Хоккайдо я посетил Камчатку. Происходил активный обмен мнениями с представителями местных властей и деловых кругов по вопросам развития экономики региона, сотрудничестве в области промышленности, возрождении туризма и т.д. Тогда я остро почувствовал, насколько высоки у российской и японской сторон возможности для сотрудничества и взаимодействия.

От Камчатки до Хоккайдо всего 1600 километров. Это примерно такое же расстояние, какое отделяет нас от префектуры Кагосима на острове Кюсю. Чисто с географической точки зрения Хоккайдо может сыграть большую роль в развитии Камчатки, и можно надеяться, что она проявится в будущем. Лично я хотел бы в максимальной степени содействовать взаимному использованию тех выгод, которые могут дать сторонам наши двусторонние деловые отношения.

В ноябре этого года в Токио состоится международная встреча министров науки различных государств по вопросам Арктики. Одновременно будет проведен «Японский арктический форум». Оба эти мероприятия предоставляют Японии возможность продемонстрировать миру свои намерения в отношении Арктики. В то же время они позволят и нашему Хоккайдо заявить о своем желании войти в систему новых бизнес-возможностей, которое определяется нашей близостью к арктическому региону. Хотелось бы, чтобы нынешний год стал для Хоккайдо «первым годом эры великого арктического пути».