Сухогруз Yong Sheng, дедвейтом 19,150 т, принадлежащее и управляемое COSCO Shipping, является первым китайским торговым судном, которое ходит по Арктике Северным морским путём. Судно начало свой второй арктический рейс из китайского порта Далянь 8 июля.
[1]
Грузовое судно, построенное в 2002 году, как ожидается, прибудет в шведский порт Варберг примерно в середине августа и вернётся в Китай в конце октября.
Как сообщает Cosco, арктический маршрут значительно сокращает расстояние транспортировки между Китаем и Европой / Северной Америкой. Новый маршрут позволит сократить потребление топлива и выбросов, в то же время он повысит эффективность использования энергии и снизит эксплуатационные расходы.
Yong Sheng, ходящий под китайским флагом, совершил знаменательный арктический рейс из Даляня в Роттердам в 2013 году.
Севморпуть короче, чем путь через Суэцкий канал. В 2013 году Yong Sheng понадобилось 35 дней, чтобы пройти расстояние от Даляня в Роттердам.
Маршрут через Суэцкий канал, по оценкам, на 13-15 дней дольше по сравнению с переходом по Северному морскому пути.