[1]
России, как стране председательствующей в Арктическом совете, было бы целесообразно выступить с инициативой исследовательского общеарктического проекта о последствиях аварийных ситуаций при использовании новых видов топлив в морском судоходстве. Об этом в ходе XI Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» заявил руководитель программы по экологической ответственности бизнеса WWF России Алексей Книжников, передает корреспондент «ПортНьюс» [2].
«Альтернативные виды топлива, такие как метанол или аммиак, рано или поздно появятся. Однако последствия для окружающей среды от использования новых видов топлив — пока достаточно неизведанная зона» — сказал Алексей Книжников.
Он пояснил, что если разлив метанола или аммиака произойдет на открытой теплой воде последствия будут одни, но совершено другие физико-химические эффекты будут происходить в случае, если аммиак или метанол будут разлиты при отрицательных температурах в Арктике. «На наш взгляд, именно сейчас настает время серьезных исследований в этом плане, теоретических и практических. …… Мы считаем, что это должно сбалансировать неудержимый сейчас переход на альтернативные виды топлива с нашими арктическими реалиями» — отметил Алексей Книжников.
/portnews.ru/ [3]