[1]
В связи проблемами обмеления на верховьях реки Лена в Якутии будут увеличивать объемы перевозок через Северный морской путь, а также будет изменена логистика перевозок грузов с завершением строительства Пускового комплекса железной дороги “Беркакит – Томмот – Нижний Бестях”. Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Семен Винокуров на заседании координационного Арктического совета, сообщили НВК «Саха» в правительстве Якутии.
По его словам, в навигацию 2017 года через Северный морской путь было доставлено 109,7 тысяч тонн с Архангельска и Мурманска, в том числе 79,8 тысяч тонн нефтепродуктов и впервые осуществлен завоз 20,4 тысяч тонн каменного угля.
«В выполнении арктической навигации всего было задействовано 62 единицы флота класса «река-море», в том числе 58 судов ОАО «ЛОРП», 2 единицы судов-рефрижераторов ОАО «Туймаада-Агроснаб» и 2 судна ООО «Ойл-Комплект». Также, для доставки нефтепродуктов через Северный морской путь были привлечены 5 морских танкера «Индига», «Вардзуга», «Енисей», «Таймыр», «Тамбэй», – сказал глава регионального минтранса.
Объем рынка перевозок водным транспортом в якутской части Ленского бассейна стабилизировался на уровне 2,8 млн тонн в год. Ежегодная потребность в перевозках жизнеобеспечивающих грузов в республике составляет порядка 1,4-1,8 млн тонн различных грузов, в том числе порядка 400 тысяч тонн грузов в период арктической навигации. Из них порядка 100 тысяч тонн грузов завозится через Северный морской путь.
/nvk-online.ru/ [2]