[1]
По данным статистики, за 10 месяцев 2015 года всего через порт прошло 1391,9 тысячи тонн грузов (2014 год — 1261,9 тысяч тонн грузов). Так, за 10 месяцев этого года через порт было экспортировано 422,9 тысяч тонн грузов (2014 год — 508,3 тысячи тонн грузов), импортировано 55,8 тысяч тонн грузов (2014 год — 23,1 тысяч тонн), не связанных с морским грузооборотом было перевезено 10,4 тысячи тонн (2014 год — 21,5 тысячи тонн). За январь — октябрь этого года через порт было перевезено 902,7 тысячи тонн каботажа (2014 год — 709 тысячи тонн).
Заместитель генерального директора по эксплуатации ОАО «Архангельский морской торговый порт» Иван Беликов в беседе с корреспондентом ИА REGNUM сообщил, что за последние годы грузопереработка морского порта значительно увеличилась. «В первую очередь это связано с развитием Арктики и арктических территорий. Приходится перевозить достаточно большое количество грузов. Не стану скрывать, что введение санкций несколько повлияло на грузопереработку экспортных грузов. За 10 месяцев этого года грузопереработка таких грузов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилась весьма существенно на 85 тысяч тонн», — сказал Иван Беликов.
Также он подчеркнул, что на снижение экспортных грузов повлияла конкурентная способность порта. Архангельский порт практически не предназначен для контейнерных перевозок. В этом плане более привлекательным считается порт в Санкт-Петербурге.
Как ИА REGNUM сообщало ранее, за 2014 год всего через порт прошло 1480,8 тысячи тонн грузов (2013 год — 1425 тысяч тонн грузов). Так, за прошедший год через порт было экспортировано 586,1 тысячи тонн грузов (2013 год — 703,6 тысячи тонн грузов), импортировано за прошлый год 26,5 тысячи тонн грузов (2013 год — 70,3 тысячи тонн), не связанных с морским грузооборотом было перевезено 22,8 тысячи тонн (2013 год — 52,9 тысячи тонн). Отмечен лишь рост по перевозке каботажных грузов. За год через порт таких грузов было перевезено 845,3 тысячи тонн (2013 год — 598,1 тысячи тонн).
/morvesti.ru/ [2]